Grillo G52 Emploi Et Entretien page 31

Importante:
¡Atencion!
Sobre la fresa están montados dos tornillos de seguridad que fijan los grupos de las azadas y sirven para proteger
la transmisión de la máquina en el caso de que una piedra u otro cuerpo extraño bloquee bruscamente la rotación
de la fresa. En este caso, es necesario apagar inmediátamente el motor y cambiar los tornillos que fijan los grupos
de las azadas al eje. Utilizar tornillos de acero 12.9 (fig. 30).
NB. En los terrenos duros, si la máquina tiende a saltar hacia adelante, bajar al máximo la cuchilla manteniendo
el trineo en posición horizontal (fig. 14). Controlar que el montaje de las cuchillas sea correcto (ver fig. 15). Verificar
el nivel de aceite cada 20 horas situado sobre la cubierta del Cárter (fig. 15 n° 2) y, si necesario, añadir aceite 85
W / 90. Para desminuir la anchura de la fresa hasta 37 cm se necesita la pieza código 929512.
BARRA SEGADORA:
La barra segadora aplicable a esta máquina puede ser con mando central (fig. 16). La construcción resistente de
elevado rendimiento, hace de esta herramienta el medio ideal para segar pequeñas porciones de terreno, parques
o jardines. La barra va montada sobre la juntura de los accesorios en el lugar de la fresa y fijada con la palanca
(fig. 5). A solicitud, en la barra central se pueden montar también los trineos para la regulación de la altura del corte.
Es necesario hacer girar el guidón de 180° llevándolo hasta el lado del motor, para hacerlo, utilizar la palanca de
posicionamiento de las manceras (fig. 9).
Mantenimiento:
– Controlar que los prensadores de las cuchillas estén siempre bien regulados (fig. 18) pero no demasiado
apretados porque el motor, en el momento de conexión de la barra, podría apagarse y la barra, recalentándose,
se dañaría. Verificar que el peine de siega gire, cuando se accione el movimiento a mano.
– Verificar que el peine de siega esté siempre bien afilado.
– Afilar los «dientes» del peine siempre en la parte superior (fig. 19).
– Controlar el movimiento del peine (fig. 20) y que esté siempre bien lubricado.
– La barra, acabado el trabajo se debe limpiar eliminando residuos de tierra e hierba, después se debe lubricar.
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD DE LA BARRA DE SIEGA G 52 fig. 17
Sobre la barra segadora está montado un dispositivo de seguridad, apto para protejer la barra en el caso de que
un cuerpo extraño bloquee bruscamente el peine. Si después de un cierto periodo de trabajo con diferentes
bloqueos del peine, se manifiesta un bajón en el rendimiento de la barra, es necesario añadir 1 o 2 espesores de
0,5 mm debajo de la arandela, como en la figura para reestablecer la presión de los muelles.
Operaciones:
1 - desenganchar la barra de la máquina, apretando sobre la palanca de bloqueo de los accesorios.
2 - desenroscar la tuerca n° 1
3 - quitar la arandela n° 2
4 - añadir n° 1 o 2 espesores de 0,5 mm
5 - meter la arandela n° 2, la tuerca y la barra sobre la máquina.
DISTANCIADORES PARA LAS RUEDAS:
Sirven para ensanchar la calzada y aumentar, por lo tanto, la estabilidad sobre las pendientes transversales. Se
montan entre las ruedas y el árbol de las ruedas y ensanchan la calzada en 3 cm por cada parte.
PICADORA DE HIERBAS:
Este instrumento (fig. 21) estudiado para la manutención de parques y jardines tiene una anchura de corte de 50
cm; la elevada potencia y las ruedas motrices permiten operar en las condiciones más gravosas sin cansar al
operador. La picadora se aplica sobre la juntura de los accesorios del motocultor y se usa con las manceras giradas
del lado del motor. La transmisión del movimiento al peine de siega se obtiene con una pareja de engranajes
cónicos. El cortacésped está dotado de una conexión libre sobre la juntura con el fin de que con su inercia no dañe
la máquina cuando se acciona la marcha atrás. La regulación de la altura del corte se efectúa modificando la
posición de la ruedecilla delantera y variando la posición de los trineos laterales (fig. 22).
Mantenimiento:
Mantener la cuchilla de la picadora siempre bien afilada: el corte será mejor y el motor hará menos esfuerzos.
Desmontando y remontando la barra de siega, apretar siempre a fondo la tuerca de fijación. Controlar cada 50 horas
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