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Ajustement de l'anti - - couple et du gain du gyroscope
Ajustement de l'anti
Notez que ces réglages doivent se faire sous tension, après avoir connecté la batterie chargée à votre hélicoptère.
Pour bien comprendre les changements apportés au comportement de votre hélicoptère grâce aux réglages, il est préférable de le
placer sur le sol, la queue dirigée vers vous.
Ces réglages doivent se faire en plusieurs étapes en ne tournant les potentiomètres que par petites touches successives, de façon à
obtenir un réglage fin.
Si vous déplacez les potentiomètres jusqu'à leur butée, vous devrez reprendre les ré glages à partir de leur position centrale, et
toujours par petites touches successives.
1 1 - - R é g l a g e d e l a p r o p o r t i o n n a l i t é d e l ' a n t i
R é g l a g e d e l a p r o p o r t i o n n a l i t é d e l ' a n t i - - c o u p l e
Durant le vol, la rotation des pâles de l'anti-couple doit être proportionnelle à celle des pâles principales.
1 a - - Si les pâles du rotor d'anti-couple tournent trop rapidement, la queue de votre hélicoptère aura tendance à partir vers
1 a
la gauche de façon anormale. Dans ce cas, réduisez la rotation des pâles de l'anti -couple en tournant le potentiomètre nommé
'proportional' vers la gauche dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, comme illustré ci -dessous.
Le but de ce réglage est que la queue de votre hélicoptère reste droite, sans avoir besoin de corriger sans cesse sur la
manette d'anti-couple, et avec le trim au centre.
Réglage de la proportionnalité de l'anti-couple, si la queue de votre hélicoptère part vers la gauche.
1 b - - Si les pâles du rotor d'anti-couple tournent trop lentement, la queue de votre hélicoptère aura tendance à partir vers la
1 b
droite de façon anormale. Dans ce cas, augmentez la rotation des pâles de l'anti-couple en tournant le potentiomètre nommé
'proportional' vers la droite dans le sens des aiguilles d'une montre, comme illustré ci -dessous.
Le but de ce réglage est que la queue de votre hélicoptère reste droite, sans avoir besoin de corriger sans cesse sur la
manette d'anti-couple, et avec le trim au centre.
Réglage de la proportionnalité de l'anti-couple, si la queue de votre hélicoptère part vers la droite.
2 2 - - R é g l a g e d u g a
R é g l a g e d u g a i n d u g y r o s c o p e
i n d u g y r o s c o p e : :
2 a - - Durant le vol, si la queue devient parfois incontrôlable et oscille doucement de gauche à droite cela indique que le
2 a
gyroscope la stabilise trop tôt. Ajustez le potentiomètre nommé 'gain' en le tournant vers la gauche, dans le sen s inverse des
aiguilles d'une montre, de façon à réduire le gain du gyroscope, comme illustré ci-dessous.
Réglages de
Réglages
couple et du gain du gyroscope : :
c o u p l e : :
de l a l a platine
platine 4en1
4en1
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