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Le chargeur LiPo livré est entièrement automatique : il vérifie vos accus avant et
pendant la charge et s'arrête automatiquement en fin de charge.
Une fois le chargeur alimenté (diode rouge allumée), branchez la fiche blanche de
votre batterie LiPo sur la plus petite fiche blanche du chargeur. Votre chargeur et la
fiche de la batterie sont munis de détrompeurs qui n'autorisent qu'un seul sens
d'introduction.
Si votre batterie est déjà chargée, le chargeur ne la rechargera pas. Si elle est
déchargée, la charge commence après vérification par le chargeur.
La diode verte s'allume fixe durant la charge. Lorsque votre batterie est chargée à
80-85% de sa capacité, la diode verte clignote et vous pouvez éventuellement la
débrancher pour l'utiliser. Il est tout de même conseillé d'attendre l'extinction de la
diode verte indiquant la pleine charge de la batterie.
2 2 - - Une fois la batterie chargée, placez-la dans le porte-batterie, sous l'hélicoptère.
Vérifiez que les 4 crochets de fixation sont correctement enclenchés. Ne pas forcer
sur le porte-batterie ! Prenez votre temps, soyez délicat, ne vous énervez pas ! NE
PAS BRANCHER LA BATTERIE MAINTENANT !
3 3 - - Insérez les 8 piles fournies dans la radiocommande. Pour cela, faites glisser le
capot arrière vers le bas, placez les piles en respectant les polarités, puis refermez
le capot.
Les piles peuvent être remplacées par des batteries rechargeables d'une puissance
assez élevée (ex. 2300mAh). Suivez les indications du fabricant pour la recharge
des batteries et utilisez un chargeur adapté.
4 4 - - Déployez toujours entièrement l'antenne de la radiocommande avant de la
mettre en marche ! Vous pouvez maintenant allumer votre émetteur en poussant le
bouton du centre vers le haut. Les diodes doivent s'allumer (1 Rouge, 1 Jaune et 3
Vertes). Vous pouvez utiliser le modèle réduit tant qu'au moins une des diodes
vertes reste allumée. Lorsque seules les diodes Rouge et Jaune sont allumées, il est
temps de changer les piles de l'émetteur ou de recharger les accus.
La portée de la radiocommande est considérablement réduite et des perturbations
radio peuvent se produire si vous utilisez votre émetteur dans ces conditions.
5 5 - - Placez le manche des gaz (celui avec les crans) à 0, complètement en bas. Si
votre manche des gaz n'est pas à 0, une sécurité empêche la platine 4en1 de
démarrer les moteurs de votre hélicoptère.
6 6 - - Branchez la fiche Rouge de la batterie LiPo à la fiche Rouge de l'hélicoptère et
posez votre LamaV3 sur une surface dure, plane et de niveau. Attendez que la
platine 4en1 s'initialise, sans toucher ni à l'hélicoptère, ni aux manches de la
radiocommande. L'initialisation est correcte lorsque la diode Verte de la platine
4en1 devient fixe. Votre hélicoptère est prêt à voler.
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