Montage Permanent De La Balise - Federal Signal Balise Spire 200 Instructions D'installation Et D'entretien

5. Connecter le fil noir (–) de la balise à une position solide du
véhicule, aussi près que possible de la balise.
6. Le fil noir est mis à la terre et doit être connecté à un endroit
approprié sur la carrosserie, s'il ne peut pas être amené
directement à la borne négative de la batterie.
7. Le fil vert a une double fonction : c'est le fil de liaison qui
synchronise les produits équipés de FSLink et il sert de fil de
programmation des fonctions et des modèles.
8. Le fil rouge alimente la balise en mode 1 lorsqu'il est connecté
à une tension positive protégée par un fusible.
9. Le fil blanc alimente la balise en mode 2 lorsqu'il est connecté
à une tension positive protégée par un fusible.
REMARQUE : si le mode 1 est actif lorsque le mode 2 est mis sous
tension, le mode 2 a priorité sur le mode 1.
10. Le fil marron place la balise (sans basse puissance
automatique) en mode basse puissance lorsque le fil est
connecté à un fusible, à tension positive et que l'un ou
l'autre mode est activé. Dans le cas d'une balise équipée
de la fonction automatique de faible puissance, le fil marron
empêche la balise d'entrer en faible puissance lorsque la balise
est connectée à une tension positive.

Montage permanent de la balise

La sélection d'une option de clignotement est facultative et doit
être effectuée pendant l'installation. Pour plus d'informations, voir
les descriptions des options de clignotement dans le tableau de la
page 18.
Pour monter la balise :
1. Marquer l'emplacement des trois trous de fixation dans la base.
Il y a deux séries de trous régulièrement espacés, à 120° l'un de
l'autre, sur le fond de la balise elle-même. Les trous pour les vis
autotaraudeuses n° 8 sont sur un diamètre de 6,98 cm (2,75 po)
(à l'endroit où les lignes coupent le cercle intérieur de la
figure 3). Les trous pour les vis autotaraudeuses n° 10 sont sur
200
Balise Spire
MC
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Instructions d'installation et d'entretien
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