Liquide De Refroidissement - Chevrolet Spark Guide Du Propriétaire

Chevrolet Spark Owner Manual - 2013 - CRC 1st Edition - 6/27/12
AVERTISSEMENT (Suite)
vêtements et les outils doivent
être maintenus à l'écart des
ventilateurs.
AVERTISSEMENT
Les flexibles du chauffage et du
radiateur, ainsi que les
autres pièces du moteur peuvent
être très chauds. Ne pas les
toucher, sous peine de brûlure.
Ne pas faire tourner le moteur en
cas de fuite, au risque de perdre
tout le liquide de refroidissement,
causer un incendie et vous brûler.
Réparer les fuites avant de rouler.
Avis: L'utilisation d'un autre
liquide de refroidissement que
MD
DEX-COOL peut entraîner une
corrosion prématurée du moteur,
du corps de chauffe ou du
radiateur. De plus, il peut être
nécessaire de vidanger le liquide
de refroidissement plus tôt, soit
après 50 000 km (30 000 milles)
ou 24 mois, selon la première
échéance. Toutes les réparations
ne sont pas couvertes par votre
garantie. Toujours utiliser le

liquide de refroidissement

MD
DEX-COOL (sans silicate) dans
votre véhicule.
Liquide de
refroidissement
Le circuit de refroidissement du
véhicule est rempli de liquide de
refroidissement DEX-COOL. Ce
liquide de refroidissement est conçu
pour rester dans le véhicule
pendant 5 ans ou 240 000 km
(150 000 milles), selon la première
occurrence.
Ce qui suit explique le
fonctionnement du système de
refroidissement et comment
contrôler et ajouter du liquide de
refroidissement quand le niveau est
Black plate (15,1)
Entretien du véhicule
bas. Si le moteur surchauffe, se
reporter à Surchauffe du moteur à la
page 10 19.
Utiliser ce qui suit
AVERTISSEMENT
L'ajout d'eau pure ou de tout
autre liquide au système de
refroidissement peut s'avérer
dangereux. L'eau pure, ainsi que
d'autres liquides, peuvent entrer
en ébullition plus rapidement que
le liquide de refroidissement
approprié. Le système
d'avertissement de
refroidissement du véhicule est
réglé pour un mélange de liquide
de refroidissement correct. Avec
de l'eau pure ou un mélange
inapproprié, le moteur pourrait
surchauffer sans que vous ne
receviez un avertissement de
surchauffe. Le moteur pourrait
prendre feu et d'autres personnes
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