Correzione laterale (fig. 11)
• Il nastro della sega dovrebbe scorrere sulle ruote
del nastro in posizione pressoché centrata.
• Girare la ruota superiore del nastro manualmente
in direzione di taglio ed effettuare la correzione la-
terale mediante la maniglia (J).
• Attenzione! Dopo svariati giri la ruota del nastro
deve scorrere al centro. Controllo visivo!
• Girare la ruota del nastro manualmente in dire-
zione di taglio e contemporaneamente regolare
la tensione definitiva mediante la vite di serraggio
(11). Il grado di tensione dipende dalla larghezza
del nastro della sega. Nastri più larghi richiedono
una tensione maggiore rispetto a nastri più stretti.
• Dopo aver regolato correttamente, stringere il con-
trodado (N). Chiudere la copertura di protezione.
• Attenzione! Una tensione eccessiva può portare
alla rottura anticipata del nastro della sega!
• Montare l'ampliamento del tavolo in ordine inverso.
(Fig. 7-7.4)
• Al termine del lavoro allentare sempre il nastro del-
la sega allentando la vite di serraggio (11).
8.8 Impostazione del numero di giri
(fig. 12 + 13 + 13.1)
Staccare la spina dalla presa di corrente!
• Aprire la calotta di protezione inferiore. Il tavolo
della sega deve essere leggermente inclinato.
• Allentare la cinghia agendo sulla vite di serraggio
(12).
• Portare la cinghia nella posizione desiderata (S1
o S2).
• Tendere nuovamente la cinghia con la vite di ser-
raggio (12).
• Chiudere la calotta di protezione inferiore. Interval-
lo del numero di giri:
Livello numero di giri 660 m/min.
Per la lavorazione di legno duro, materiali simili al le-
gno duro e per i tagli di precisione.
Livello numero di giri 960 m/min.
Per la lavorazione di legni dolci e per i tagli meno
precisi.
8.9 Guida del nastro della sega (fig. 14)
Allentando il pomello di fermo (13) è possibile regola-
re la guida del nastro della sega.
È possibile impostare la guida del nastro della sega
superiore per un'altezza del pezzo da lavorare com-
presa fra 0 e 175 mm.
Una distanza quanto più piccola dal pezzo in lavora-
zione garantisce la guida ottimale del nastro e quindi
un lavoro sicuro!
Cuscinetti di contropressione (fig. 15 + 16)
I cuscinetti di contropressione (e) assorbono lo sfor-
zo di avanzamento del pezzo in lavorazione.
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
Regolare il cuscinetto di contropressione superiore
ed inferiore in maniera tale che tocca leggermente il
dorso del nastro sega. Serrare le viti (g). La distanza
dovrebbe essere di circa 0,5 mm.
Rulli di guida superiori (fig. 15)
Regolare i rulli di guida superiori (f) in base alla rela-
tiva larghezza del nastro della sega. I bordi anteriori
dei rulli di guida devono arrivare al massimo fino alla
base dei denti del nastro della sega. Quando i rulli di
guida toccano leggermente il nastro della sega, strin-
gere le viti (g).
Rulli di guida inferiori (fig. 16)
Regolare i rulli di guida inferiori (i) in base alla rela-
tiva larghezza del nastro della sega. I bordi anteriori
dei rulli di guida devono arrivare al massimo fino alla
base dei denti del nastro della sega. Quando i rulli di
guida toccano leggermente il nastro della sega, strin-
gere le viti (h).
Il nastro sega non si deve inceppare!
Collocazione dello spintore (fig. 17)
Per avere lo spintore (R) sempre a portata di mano,
agganciarlo all'apposito supporto (j) ubicato in alto
sul lato sinistro della sega a nastro.
8.10 Guida per il taglio trasversale (14) (opzio-
nale) (fig. 18)
• Fare scivolare la battuta trasversale (o) in una sca-
nalatura (k) del tavolo della sega.
• Allentare la vite a testa zigrinata (l).
• Ruotare la battuta trasversale (o) fino ad impostare
la misura dell'angolo desiderata. La freccia sulla
battuta trasversale indica l'angolo impostato.
• Serrare nuovamente la vite a testa zigrinata (l).
• La guida di arresto (n) può essere spostata verso
la battuta trasversale (o). A tale proposito, allenta-
re la vite a testa zigrinata (m) e spingere la guida
di arresto (n) nella posizione desiderata. Stringere
di nuovo la vite a testa zigrinata (m).
• Attenzione! Non spingere troppo la guida di arresto
(n) in direzione della lama della sega.
8.11 Accensione, spegnimento (fig. 1)
• Premendo il pulsante verde "I" (10), è possibile ac-
cendere la sega. Attendere che la sega abbia rag-
giunto il numero massimo di giri prima di iniziare a
lavorare.
• Per spegnere di nuovo la sega, premere il pulsante
rosso "0" (10).
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