Table des Matières
Publicité
Contrôler l'alimentation en
Lubrifier le moteur à air
comprimé
20
Maintenance
Tenez une feuille de papier devant l'orifice de sortie d'air dans
le carter du moteur alors que le moteur tourne.
huile
En cas de formation de tâches d'huile, l'alimentation en huile est
suffisante.
312
max.
312 Graisseur pour la lubrification
du roulement de moteur
313 Vis de fermeture de la tubulure
de remplissage d'huile
314 Joint torique (9.2 x 1.8) sous la
vis de fermeture
355 Filtre
Il existe 2 possibilités de lubrifier le moteur à air comprimé :
1. En cas de courtes durées de service ou de différents lieux
d'utilisation via la chambre à huile interne.
Avant chaque mise en service, contrôlez si la chambre à
–
huile est remplie au niveau maximum (voir Fig. 11425,
p. 20).
Toutes les heures de service, faites l'appoint d'huile par
–
l'ouverture de la vis de fermeture (313).
Remarques
Le niveau d'huile dans la machine ne doit pas dépasser la
hauteur maximum (max.).
En cas de remplissage excessif, il y a expulsion d'huile inutile
via l'ouverture d'évacuation d'air du carter du moteur.
2. Montez un dispositif de lubrification par pulvérisation dans
la conduite d'air comprimé (p. ex. Atlas Copco DIM 25).
313
15mm
314
358 Raccord rapide
M
Axe central de machine
max. Hauteur maximum du niveau
d'huile en cas d'appoint d'huile
(15 mm sous l'ouverture de
remplissage avec axe central
de machine à l'horizontale)
M
358
355
Fig. 11425
E254FR_03.DOC
Publicité
Table des Matières
