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Carburant et ravitaillement
CONVERTISSEUR
CATALYTIQUE
Conduite avec
convertisseur catalytique
ATTENTION
Eviter de tomber en panne
sèche.
N'actionnez pas le démarreur
pendant de longues périodes
consécutives.
Ne faites pas fonctionner le
moteur lorsqu'un fil de bougie est
débranché.
Ne démarrez pas le moteur en
poussant ou remorquant le
véhicule. Utilisez des câbles volants.
Voir Utilisation de câbles
volants (page 148).
Ne coupez pas le contact
pendant la conduite.
Stationnement
AVERTISSEMENT
Ne garez pas votre véhicule sur
des feuilles sèches ou de
l'herbe sèche. L'échappement
continue d'émettre une quantité
considérable de chaleur après la
coupure du contact. Risque
d'incendie.
TRAPPE DU RÉSERVOIR
DE CARBURANT
E66588
Ouvrir la trappe du bouchon. Pour
déverrouiller le bouchon du réservoir
de carburant, tourner la clé dans le
sens inverse des aiguilles d'une
montre (environ un quart de tour).
Déposer le bouchon.
Lors de la dépose du bouchon de
remplissage, on pourra percevoir un
sifflement. Ceci est normal, ce
sifflement ne constitue pas un défaut
du bouchon.
RAVITAILLEMENT
ATTENTION
Ne tentez pas de démarrer le
moteur si vous avez rempli le
réservoir de carburant avec un
carburant incorrect. Ceci pourrait
endommager le moteur. Faire
immédiatement contrôler le système
par un technicien correctement
formé pour cette opération.
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