N Fumée Excessive À L'échappement; N Cas Où Le Moteur Doit Être Arrêté Immédiatement; N La Tondeuse Frontale Ne Se Déplace Pas, Pourtant Le Moteur Tourne; N La Pédale De Déplacement Est En Position Neutre Mais La Tondeuse Frontale Se Déplace - Kubota F2000 II Manuel De L'utilisateur

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Surchauffe des Contrôler le niveau d'huile moteur
*
pièces mobiles due Contrôler le circuit de graissage
*
à un manque d'huile Vérifier si l'élément à l'intérieur du
*
filtre à huile de graissage (2) est trop
de graissage ou â un
vieux et encrassé. Si nécessaire, le
défaut de graissage
remplacer par un élément neuf,
Vérifier si les jeux de paliers sont dans
*
les tolérances d'usine.
[IMPORTANT]
• Lorsque le moteur s'est arrêté subitement, faites tourner
légèrement le moteur en tirant sur la courroie de ventil-
ateur. Si le moteur tourne facilement sans anomalie, la
cause de la panne est sans doute un manque de combus-
tible ou un injecteur défectueux.
N Fumée excessive à l'échappement
Cause
Régulateur Consulter concessionnaire pour
réparations
d'alimentation
défectueux
Choisir combustible de bonne
Combustible de très
qualité, combustible diesel N°2
mauvaise qualité
seulement
Remplacer
Injecteur
défectueux
Combustion Due à mauvaise atomisation, calage
incomplète d'injection incorrect, etc. en raison
d'anomalie dans l'injection, de jeu
incorrect aux soupapes, ou de fuite de
compression, mauvaise compression,
etc. Rechercher la cause.
N Cas où le moteur doit être arrêté
immédiatement
Cause
Baisse ou montée Contrôler les réglages, le calage de
subite de régime l'injection et le circuit d'alimentation
Un bruit anormal se Contrôler soigneusement toutes les
pièces mobiles
fait soudain
entendre
Contrôler le circuit d'alimentation, en
Coloration
soudaine en particulier les injecteurs
noir des gaz
d'échappement
Surchauffe des Contrôler le circuit de graissage
pïèces mobiles
Le voyant de • Contrôler le circuit de graissage
pression d'huile Contrôler si le jeu des paliers est dans
*
s'allume pendant les tolérances d'usine
• Contrôler le fonctionnement de la
la marche
soupape de régulation â l'intérieur du
filtre à huile (2)
• Contrôler le mano-contact d'huile
• Contrôler le joint de lembase du filtre
à huile.
Mesure de correction
si nécessaire
Mesures de
correction
N
Le moteur surchauffe
Cause
Surcharge du Rétrograder ou réduire la charge.
moteu r,
Faible niveau du Remplir le système de
liquide de refroidissement au bon niveau; véri-
fier si les connexions du radiateur et
refroidissement.
des durites sont desserrées ou s'il y a
des fuites.
Ajuster la courroie de ventilateur.
Courroie de venti-
lateur desserrée
ou défectueuse.
Ecrans de grille Eliminer tous les déchets.
ou de corps de
radiateur sales.
Passage du Laver le système de refroidissement.
liquide de
refroidissement
corrodé.
,
N Le déplacement de la tondeuse frontale
Cause
L'huile hydrau- Contrôler le niveau de l'huile
statique est hydraustatique
insuffisante
Le filtre est encrassé
Remplacer le filtre
La crépine est Nettoyer la crépine
encrassée
N La tondeuse frontale ne se déplace pas,
pourtant le moteur tourne
Cause
Le levier de Vérifier la position du
réducteur est en levier
position neutre
Le frein de parking Débloquer le frein de
parking
est bloqué
L'huile hydrau- Contrôler le niveau de
statique est l'huile hydraustatique
insuffisante
N La pédale de déplacement est en position
neutre mais la tondeuse frontale se déplace
Cause
Voir votre Concessionnaire pour régler
La commande
hydraustatique la commande hydraustatique ou régler
n'est pas correcte
le réglage de la pression hydraustatique
Mesure de correction
Mesure de correction
Mesure de correction
Mesure de correction