19.
PROBLEMES DE FONCTIONNEMENT~
N
Démarrage
difficile
cause
Le combustible ne
contrôler le réservoir et le filtre à
*
coule pas
combustible
Enlevez eau, saleté et autres impuretés
*
comme tout le combustible passe par le
*
filtre, nettoyez-le au
contient de l'eau ou d'autres corps
étrangers.
Air ou eau dans
S'il y a de l'air dans le filtre à combusti-
*
le circuit
ble ou les canalisations d'injection, la
d'alimentation
pompe à combustible ne fonctionne pas
correctement. Pour assurer la pression
d'injection correcte, contrôler soign-
eusement l'étanchéité des raccords de
canalisations de combustible, des
écrous, etc.
Purger le circuit d'alimentation en
*
desserrant les vis de purge sur le filtre
combustible et
à
d'injection.
Ce
Important
défaut est causé par le mélange
*
calaminage
d'eau ou d'impuretés au combustible.
Nettoyer le nez d'injecteur en prenant
de l'orifice des
nez d'injecteurs
soin de ne pas endommager l'orifice.
Contrôler si l'injecteur fonctionne
*
correctement, Dans la négative, le
remplacer.
Jeu aux soupapes
Régler le jeu aux soupapes,
incorrect
Contactez votre vendeur Kubota.
Mauvaise étanchéité
Procéder à un rodage de soupapes
des soupapes
Mauvais calage de
Régler correctement le calage de
*
l'injection
l'injection
Contactez votre vendeur Kubota.
Huile trop
Utiliser une huile de viscosité corres-
visqueuse pour
pondant à la température ambiante,
la température,
rendant le
lancement du
moteur difficile
Compression trop
Soupapes défectueuses ou usure
basse
excessive des segments, pistons et
chemises, causant une compression
insuffisante.
Remplacer par des éléments neufs,
Batterie déchargée
Charger la batterie
*
Utiliser le décompresseur
*
L'hiver, déposez toujours la batterie du
*
tracteur, chargez-la au maximum et
gardez-la à l'intérieur.
Montez-la sur le tracteur au moment de
l'utilisation.
Mesures de correction
kérosène
s'il
sur la pompe
N Puissance développée insuffisante
Cause
Calaminage du nez
Nettoyer l'orifice et le pointeau en
*
d'injecteur
prenant soin de ne pas endommager
l'orifice de l'injecteur
Contrôler l'injecteur. S'il n'est pas en
*
bon état, le remplacer.
Compression
Soupapes défectueuses, usure excessive
*
insuffisante
des segments, pistons et chemises,
Mauvaise étanchéité
causant perte de compression.
des soupapes
Remplacer par éléments neufs.
Effectuer un rodage de soupapes
*
Alimentation
Contrôler le circuit d'alimentation
insuffisante
Surchauffe des
Contrôler le circuit de graissage
*
pièces mobiles
Vérifier si le filtre à huile fonctiônne
*
Correctement
Colmatage de la crépine ou de l'élément
*
filtrant, réduisant le débit de graissage.
Nettoyer crépine et filtre.
Contrôler si le jeu des paliers est dans
*
les tolérances usine
Contrôler le calage du moteur
*
Régler le calage d'ïnjection.
*
Contactez votre vendeur Kubota.
Jeu aux soupapes
Régler jeu aux soupapes.
incorrect
Contactez votre vendeur Kubota.
Filtre à air encrassé
Nettoyer l'élément filtrant toutes les
100 heures de service
Pression d'injection
Régler à la pression correcte.
de combustible
Contractez votre vendeur Kubota.
incorrecte
Usure de la pompe
•
Ne pas utiliser de combustible de
d'injection
mauvaise qualité, car il causera l'usure
de la pompe. N'utiliser que du com-
bustible diesel No. 2
Contrôler l'élément de pompe
*
d'injection de combustible et le clapet
de refoulement, et remplacer si
nécessaire.
N Arrêt subit du moteur
Cause
Fuite de
•
Contrôler le réservoir de combustible et
combustible
le remplir si nécessaire
Vérïfier également s'il n'y a pas de prise
d'air ou de fuites dans le circuit
d'alimentation
Gicleur défectueux
Si nécessaire, remplacer par un gicleur
neuf
Mesures de correction
Mesures de correction