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10.3 FREINS
Lorsque le jeu "A" de la pédale de frein principal est supérieur à 30 mm ou si le
jeu varie entre les deux pédales de freins individuels, il faut en premier séparer
la partie avant du tirant de dégagement du levier de réglage,
puis désserrer le contre-écrou des tendeurs des tirants
frein principal
;
droit-gauche afin de tourner les tendeurs dans la direction voulue pour corriger
le jeu et l'équilibrage des deux pédales de freins.
individuelles
doit être
individuels et serrer les contre-écrous.
tirant de dégagement du levier de réglage en mettant la rondelle et la goupille.
Puis
desserrer
les
tendeur et tourner ce dernier dans la
direction
voulue
jusqu'à
levier
de
réglage
désengage
parfaitement
appuie sur la pédale de frein principal
correspondant à une course de 40 à 50
mm.
Après
le
réglage,
contre-écrou fortement.
IVérifier le dispositif de relâchement du
levier de réglage
Le jeu de la pédale de frein varie de
30 mm, suivant le réglage du levier de
réglage
de vitesse.
relâcher
automatiquement
pédale de frein principal est appuyée
complètement.
10.4 RESSORT DE LEVAGE
• F2100E(STD.)
F200011
.
(1) Ajuster la vis de tension pour rallonger le ressort jusqu'à ce que la
distance "A" soit de 50 mm pour la droit et de 70 mm pour la gauche.
(2) Reposer le pneu et serrer
(3) Pour les meilleures conditions de tonte, ajuster la distance "A".
A
PRECAUTION
•
S'assurer qu'un ressort de levage a été précisément ajusté et le pneu
complètement monté. Maintenant, passer à l'ajustement
ort de levage.
entre 5
10 mm. Après ce réglage,
à
contre-écrous
du
ce
que
le
de
vitesse
se
lorsque
l'on
serrer
le
Celui-ci doit
se
des
que
la
F2100
F2400 (OPT.)
.
les boulons à fond.
La valeur du jeu des pédales
enclencher
Ensuite réinstaller la partie avant du
\\
G-3118
de la pédale du
de frein
les freins
Pédale de frein principal
Pédale de frein d'assistance
_________________
ir tourner (gauche)
Tirant de dégagement
du levier de réglage
Ecrou de blocage
Tendeur
de l'autre
ress-
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