Allgemeines; Wartungs- Und Schmierplan - Jacobsen Greens King 500A Série Mode D'emploi

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WARTUNGS- UND SCHMIERPLAN

6 WARTUNGS- UND SCHMIERPLAN
6.1

ALLGEMEINES ___________________________________________________________

Der Mäher ist für minimale Schmierung konstruiert.
Übermäßige Schmierung verursacht hohe Belastungen
der Lager und des Motors, wodurch die Leistung des
Mähers verringert wird.
Bei Betrieb in sehr staubhaltiger Umgebung sind alle
Wartungsintervalle entsprechend kürzer zu wählen.
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ACHTUNG
Um Verletzungen zu vermeiden, vor dem Reinigen,
Einstellen oder Reparieren
sämtliche Antriebe auskuppeln, Bearbeitungsgeräte
auf den Boden absenken, Feststellbremse anziehen,
Motor ausschalten und Zündkabel trennen.
1. Vor und nach jeder Schmierung die Schmiernippel
reinigen.
2. Nur Schmierstoffe verwenden, die den NLGI Klasse
2 LB Spezifikationen entsprechen. Das Schmierfett
mit einer Handfettpresse auftragen und langsam
auffüllen, bis das Schmierfett auszutreten beginnt.
KEINE Luftdruckpressen verwenden.
D-20
!
dieser Ausrüstung
3. Für reibungslosen Betrieb alle Drehpunkte und
andere Reibungspunkte mit einigen Tropfen SAE
30W-Öl schmieren alle 50 Stunden oder je nach
Bedarf.
4. Zum Schmieren der Punkte (L9 und L10) das linke
Laufrad entfernen.
Mutter (A) vom Ende der Welle entfernen und
Radnabe (D) abziehen. Muffe (B) und Buchse (C)
entfernen, dann
abdichten.
Befestigungsschelle (E) entfernen, um Zugriff zu
Beschlag (L9) zu erlangen. Traktionstrommel drehen,
wenn der Beschlag von der Scheibe (F) blockiert
wird, anschließend Schmierpistole durch die Öffnung
einführen und sorgfältig Fett einspritzen.
5. Um den Punkt (L13) zu schmieren, Abdeckung (G)
entfernen und einen Pumpenstoß Schmierfett auf
den Beschlag am Ende der Welle aufbringen.
Lager (L10) mit Lithiumfett