4.5
Controllo dell'olio da filettatura
Una macchina nuova o una macchina che non è stata più utilizzata per un periodo
prolungato è prevista di un film d'olio, per prevenire la formazione di ruggine. Rimuovere
questo film con un panno pulito.
Riempire nella macchina l'olio da filettatura fornito in dotazione nel serbatoio dell'olio (circa
3-4 l).
Accertarsi che la macchina sia ancora disinserita tramite l'interruttore generale ed inserire di
nuovo la spina nella presa di corrente.
Inserire la macchina ed accertarsi successivamente che l'olio da filettatura fluisca
direttamente dalla filiera verso le ganasce per filettare. Nel caso non venisse erogata la
necessaria quantità d'olio, si potrà regolarla per mezzo della vite di regolazione della portata
d'olio.
4.6
Regolazione della portata d'olio da filettatura erogata
È assolutamente necessario disinserire la macchina e staccare la spina dalla presa
di corrente durante l'esecuzione dei lavori di pulizia, manutenzione, controllo o
riparazione (energia assente)!
Accertarsi che il serbatoio dell'olio sia pieno di olio.
Nel caso la portata d'olio da filettatura erogata sulla filiera non dovesse corrispondere al
fabbisogno richiesto, sarà necessario regolare ovvero correggere l'erogazione con l'ausilio
della vite a testa esagonale situata sul lato sinistro del perno del carrello.
Girando la vite a testa esagonale in senso orario, viene diminuita l'erogazione d'olio, mentre
viene aumentata, girandola in senso antiorario.
4.7
Scarico dell'olio
Osservare e rispettare a tal fine assolutamente le
norme di sicurezza e le prescrizioni sullo
smaltimento riportate al capitolo 7!
5
Funzionamento ed impiego della filettatrice
La ROTHENBERGER COLLINS RHINO 4 è dotata di 2 interruttori elettrici, un pedale di comando di
sicurezza, una leva di comando, con le funzioni di arresto ed eventuale riattivazione del processo
di filettatura.
Le funzioni dei due interruttori sono le seguenti:
Il pedale di comando di sicurezza serve per fornire corrente alla macchina e per spegnerla
rapidamente in caso di emergenza. Per utilizzare questo pedale, l'operatore deve trovarsi sul
lato corretto.
La leva di comando è un interruttore di comando. Se l'interruttore si trova in posizione di
"Taglio", le ganasce di serraggio si chiudono e l'albero inizia a girare. In posizione "OFF" la
macchina viene disinserita. In posizione di "APERTURA", le ganasce di serraggio allentano la
presa. La molla di richiamo fa tornare immediatamente la leva di comando in posizione
"OFF".
ITALIANO
vite di scarico dell'olio
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