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Centre de gravité (CG)
Après avoir installé la batterie (dans la position recommandée) et avant
d'allumer le variateur ESC, vérifiez le centre de gravité (CG). La position du CG
se trouve à 73 mm (distance : 73 mm ± 3 mm) en arrière du bord d'attaque,
comme illustré.
Position de la batterie Smart 3S 2200 mAh pour le CG – la batterie est
installée tout à fait à l'avant du compartiment de la batterie. Seule la fermeture
de batterie avant est utilisée.
Position de la batterie Smart 4S 3200 mAh pour le CG – la batterie est
installée au centre du compartiment de la batterie ; les fermetures avant et
arrière de la batterie sont utilisées.
Équilibrez l'appareil en position inversée sur le bout de vos doigts près du
fuselage sous les ailes.
• Si le nez descend, déplacez la batterie de vol vers l'arrière jusqu'à ce que
l'appareil s'équilibre.
• Si le nez monte, déplacez la batterie de vol vers l'avant jusqu'à ce que
l'appareil s'équilibre.
Test de contrôle de la direction
Allumez l'émetteur et raccordez la batterie. Utilisez l'émetteur pour commander
l'aileron, la gouverne de profondeur et la gouverne de direction. Regardez
l'appareil de l'arrière pour vérifier les directions de commande.
REMARQUE : Affectez l'appareil et l'émetteur avant d'effectuer ces tests.
Déplacez les commandes de l'émetteur pour vous assurer que les gouvernes
de l'appareil se déplacent correctement et dans la bonne direction. Assurez-
vous que les tringleries d'empennage bougent librement.
Gouvernes de profondeur
1. Tirez la manette de gouverne de profondeur en arrière. La gouverne de
profondeur s'élève, ce qui fait cabrer l'appareil.
2. Poussez la manette de gouverne de profondeur vers l'avant. La gouverne de
profondeur s'abaisse, ce qui fait descendre l'appareil.
Ailerons
3. Déplacez la manette d'aileron vers la gauche. L'aileron gauche s'élève et
l'aileron droit s'abaisse, ce qui fera se pencher l'appareil vers la gauche.
4. Déplacez la manette d'aileron vers la droite. L'aileron droit s'élève et
l'aileron gauche s'abaisse, ce qui fera se pencher l'appareil vers la droite.
Gouverne de direction
5. Déplacez le manche de la gouverne de direction vers la gauche. La gouverne se
déplace vers la gauche, ce qui fera effectuer à l'appareil un lacet vers la gauche.
6. Déplacez le manche de la gouverne de direction vers la droite. La gouverne se
déplace vers la droite, ce qui fera effectuer à l'appareil un lacet vers la droite.
Réglage du neutre des gouvernes
Contrôlez le neutre des gouvernes après avoir effectué l'assemblage du
modèle et la programmation de l'émetteur. Si les gouvernes ne sont pas
correctement centrées, effectuez le réglage mécanique en jouant sur la
longueur des tringleries.
Si un réglage est nécessaire, ajustez la longueur de la tringlerie en vissant/
dévissant la chape.
Après l'affectation de l'avion à l'émetteur, placez les trims et les sub-trims à 0.
Effectuez le réglage mécanique des tringleries pour centrer les gouvernes.
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Commande de
Réponse des gouvernes
l'émetteur
F4U-4 Corsair 1.2m BNF Basic
73mm ± 3mm
73 mm +/– 3 mm
derrière le bord d'attaque
à la base de l'aile.
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Dépannage
