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7.10.2 Mesure de l'usure et remplacement de la chaîne
La vérification régulière de la chaîne de charge selon les normes DIN 685-5:1981, et DGUV V54 (BGV D8) 27.
est obligatoire. Avant la mise en service et dans des conditions de fonctionnement normales, la chaîne de
levage doit être vérifiée env. toutes les 200 heures de fonctionnement, respectivement et/ou après 10 000
cycles de levage / descente, et plus fréquemment encore dans des conditions de fonctionnement difficiles.
On contrôlera avec une attention particulière si les points de contact des maillons sont usés ou déformés, s'ils
présentent des fissures ou d'autres détériorations.
La chaîne doit être remplacée si :
•
l'épaisseur nominale est réduite de 10% aux points de contact,
•
l'allongement d'un maillon est de 5% ou si l'allongement de la chaîne sur 11 maillons est de 2%,
•
les maillons présentent une raideur.
t
11 x t
Figure 43: Dimensions chaîne
Dimensions chaîne
Diamètre nominale d'un
maillon
Valeur limite de l'usure du
diamètre
Longueur mesurée sur un
maillon de chaîne
Valeur limite de l'usure de la
longueur d'un maillon de
chaîne
Longueur mesurée sur 11
maillons de chaîne
Valeur limite de l'usure de la
longueur de 11 maillons de
chaîne
Tableau 14: Mesure de l'usure de la chaîne
Attention !
Pour la chaîne de rechange utiliser impérativement la chaîne de levage d'origine livré par le
fabricant.
Lors du remplacement de la chaîne de levage il faut, si besoin, également changer le guide-
chaîne et le serre-chaîne. Pour le remplacement de la chaîne, voir le paragraphe 3.1.6. et les
suivants.
7.11
Mesure de l'usure du crochet de charge et remplacement du crochet de charge
Selon la norme DIN 15405-1:1979 le crochet de charge doit être remplacé par un neuf quand son ouverture s'est élargie de
plus de 10%, ou quand la hauteur de la selle du crochet s'est abaissé de plus de 5%. Les dimensions d'origine du crochet
sont indiquées dans le procès-verbal de l'essai de conformité inscrit dans le cahier de bord grue.
7.12
L'entretien du chariot de translation
Les engins de translation électriques devront être contrôlées et entretenues selon les critères pour engins de
translation indiqués dans le Tableau 9.
Le frein ne nécessite pas d'entretien
d
1
mm×mm
5×15
5,2×15
d [mm]
5
5,2
d
[mm]
4,5
4,7
m
t
[mm]
15
15
max
t
[mm]
15,8
15,8
max
11×t [mm]
165
165
(11×t)
[mm] 168,3
168,3
max
t
= longueur nominale d'un maillon
d
= diamètre nominale d'un maillon
d
, d
= diamètre effectif
1
2
d
+ d
1
2
d
=
m
2
P 5,4×15
7×22
7,2×21
5,4
7
7,2
4,9
6,3
6,5
15
22
21
15,8
23,1
22,1
165
242
231
168,3
246,8
235,6
P 7,4×21,1 10×28
10,5×28,2
7,4
10
10,5
6,7
9
9,45
21,1
28
28,2
22,2
29,4
29,6
232,1
308
310,2
236,7
314,2
316,4
45
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