Table des Matières
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6.4.2
Contrôle d'usure de la chaîne de levage
La surveillance continue de la chaîne de levage est une prescription impérative selon DIN 685 partie 5
ou DGUV V 54 (BGV D8) § 27. La chaîne de levage doit être contrôlée avant la mise en service et dans
des conditions d'utilisation normales, environ toutes les 70 heures de service ou tous les 3500 cycles
de montée / descente. et à des intervalles plus rapprochés dans des conditions d'utilisation sévères.
On contrôlera avec une attention particulière si les points de contact des maillons sont usés ou
déformés, s'ils présentent des fissures ou d'autres détériorations.
La chaîne doit être remplacée si :
•
l'épaisseur nominale est réduite de 10 % aux points de contact,
•
l'allongement d'un maillon est de 5 % ou si l'allongement de la chaîne sur 11 maillons est de 2 %,
•
les maillons présentent une raideur.
Lors du remplacement de la chaîne de levage il faut également changer le guide-chaîne et le serre-
chaîne.
Attention ! Pour la chaîne de rechange utiliser impérativement la chaîne de levage d'origine livré par le
fabricant.
6.4.3
Mesure de l'usure et remplacement de la chaîne
Figure 25. : Mesure de l'usure et remplacement de la chaîne
6.5
L'entretien du chariot de translation
Les engins de translation électriques devront être contrôlées et entretenues selon les critères indiqués
dans le Tableau 1.
6.5.1
Le réglage de l'entrefer du frein du chariot de translation
Si l'usure de la garniture de frein est si prononcée que l'entrefer maximal permis du frein est de 0,9 mm, un
réajustement du frein est nécessaire :
Figure 26. : La structure du frein du chariot électrique de translation
28
Dimension chaîne : 23,5 x 66mm
dimension t = max. 69,3 mm
dimension t = max. 740,5 mm
dimension d
= min. 21,15 mm
m
3
1. Retirer le capot du ventilateur (1).
1
2. Desserrer les vis de blocage du ventilateur (2).
3. Retirer le joint torique (3), insérer des jauges d'épaisseur de
2
0,25 mm entre la plaque d'armature (4) et la plaque
antirémanente (5).
4. Serrer la vis (6) de manière à ce que les jauges d'épaisseur
puissent tout juste être retirées. Vérifiez l'entrefer sur plusieurs
6
endroits de la circonférence.
5. Serrer uniformément les vis de blocage du ventilateur (2). Serrer
4
d'abord la vis en face de la rainure de clavette parallèle (couple
de serrage 4-5,5 Nm).
5
6. Serrer à nouveau la vis (6).
7. Retirer la jauge d'épaisseur.
8. Monter le capot du ventilateur (1).
9. Effectuer un essai afin de contrôler le bon fonctionnement du
frein.
mesuré sur un maillon de chaîne
mesuré sur 11 maillons de chaîne
Formule :
d
d
1
2
d
m
2
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