Table des Matières
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1. Calendrier D'Entretien :
Cela varie pour différents types de batteries. Suivez toujours
les instructions fournies avec vos batteries.
REMARQUE
- Portez toujours des gants en caoutchouc et des
lunettes de sécurité lorsque vous manipulez ou entretenez
les batteries.
Écrou de blocage en nylon
Rondelle de tension Igus
Cache-poussière
Rondelle en Acier
Bague Igus
Roulement
Fourche
Ajout d'eau (piles humides seulement) :
• Les batteries au plomb de type humide nécessitent
un remplacement périodique de l'eau en raison de
l'évaporation.
REMARQUE
- Utilisez uniquement de l'eau distillée.
Vérifiez le niveau du liquide de la batterie environ une fois par
semaine. Lorsque vous retirez les bouchons (au-dessus de la
batterie), il devrait y avoir un huitième à un quart de pouce de
liquide au-dessus des plaques internes.
Ne pas trop remplir.
2. Corrosion :
Vérifiez les bornes de la batterie souvent pour la corrosion.
a - Si de la corrosion est présente, utiliser une brosse
métallique pour nettoyer les bornes.
REMARQUE
- Portez toujours des lunettes de sécurité et des
gants en caoutchouc.
b - Utilisez du bicarbonate de soude pour neutraliser l'acide.
c - Utilisez de la vaseline pour regraisser les bornes après
avoir connecté le câble à la batterie.
(Couvrez complètement l'écrou et le boulon de la borne,
l'attache de câble et tout câble exposé avec de la
vaseline).
3. Pour les réponses aux questions :
Contactez votre fournisseur.
!
ATTENTION
E. PNEUNATIQUES
1.
N'utilisez pas ce fauteuil si l'un des pneus est sous gonflé ou
trop gonflé.
2. Une basse pression dans un pneu peut faire tourner le fauteuil
d'un côté et entraîner une perte de contrôle.
3. Un pneu trop gonflé peut éclater.
4. N'utilisez jamais une pompe de station-service pour gonfler
un pneu. De telles pompes fournissent de
l'air à un volume élevé et peuvent provoquer l'éclatement du
pneu.
5. Vérifiez les signes d'usure et corrigez la pression d'air dans les
pneus toutes les semaines.
6. Pour de meilleures performances, gonflez les pneus
au même niveau de pression, comme indiqué sur le
flanc du pneu :
Roues d'entraînement pneumatiques de 14 po, 35 psi
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