Commutateurs A Bouton-Poussoir; Capteur De Fin De Course - Amylior LOGO SILVER ALLTRACK M Série Manuel De L'utilisateur

Votre fauteuil a un circuit de retour thermique. Cela protège le contrôleur contre les dommages dus à la surchauffe. Dans des conditions
extrêmes (telles que l'escalade répétitive), le circuit diminuera la puissance de vos moteurs. Cela permet au fauteuil de fonctionner à une
vitesse réduite. Lorsque le contrôleur se refroidit, le fauteuil revient à la vitesse normale.
!
ATTENTION
Assurez-vous que le fauteuil est sur
une surface plane avant de passer
au mode inclinaison.
3. INTERRUPTEUR À LEVIER
4-VOIES
Augmentation de l'angle
d'Inclinaison
Poussez l'interrupteur à levier à quatre
directions vers l'avant jusqu'à ce que
l'angle du réglage désiré soit atteint et
relâchez.
Décroissance de l'angle
d'Inclinaison
Pour inverser la direction de
l'angle d'inclinaison :
Relâchez l'interrupteur à levier 4- voie
en position neutre pendant au moins 1
seconde et poussez l'interrupteur à levier
4- voie vers l'avant jusqu'à ce que l'angle
d'inclinaison désiré soit atteint et relâchez.

4. COMMUTATEURS A BOUTON-POUSSOIR

Augmentation de l'angle
du réglage
Appuyer sur le 2e bouton jusqu'à ce que
le dossier atteigne l'angle d'inclinaison
désirée puis, relâcher
la tige.
Décroissance de l'angle
du réglage
Pour inverser la direction de
l'angle du réglage
Relâchez le 1er bouton en position neutre
pendant au moins 1 seconde et appuyez
le même bouton jusqu'à ce que l'angle du
réglage souhaité soit atteint et relâchez.
28
A
B
A
B
2 e bouton
A
B
SURFACE DE NIVEAU SURFACE DE NIVEAU

5. CAPTEUR DE FIN DE COURSE

Lorsqu'elle est équipée d'une combinaison de basculement et
d'inclinaison manuelle ou électrique, votre fauteuil inclura un
interrupteur au mercure situé à l'intérieur d'enveloppe, sur le côté
droit du fauteuil. Le but de l'interrupteur à mercure est de contrôler
la combinaison de l'angle total de basculement et d'inclinaison.
Ce commutateur au mercure peut être tourné manuellement
pour modifier l'angle total de basculement / d'inclinaison à un
niveau désiré ou confortable pour l'utilisateur final. L'angle total
de basculement et d'inclinaison ne doit jamais dépasser la plaine
horizontale (180 °). Les techniciens doivent surveiller un éventuel
actionneur d'inclinaison derrière le siège qui pourrait réduire
la limite totale de basculement / d'inclinaison. L'angle total de
basculement et d'inclinaison être limité avant le contact entre
l'enveloppe et l'actionneur d'inclinaison.
Interrupteur limite
d'inclinaison