Istruzioni Di Sicurezza Relative Alla Funzione "Arresto In Sicurezza Della Coppia" (Sto) - BONFIGLIOLI ACTIVE CUBE Série Guide Rapide

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Istruzioni di sicurezza relative alla funzione "Arresto in sicurezza della coppia"
(STO)
La funzione "Arresto in sicurezza della coppia" (STO) è una funzione di sicurezza, ossia protegge le persone dai
danni meccanici, durante la progettazione, l'installazione e l'esercizio a regola d'arte. Questa funzione non
toglie tensione all'impianto.
La funzione di sicurezza "Arresto in sicurezza della coppia" (STO) può essere utilizzato per effettuare un
"arresto d'emergenza" ai sensi della EN 60204 – la tensione di rete può rimanere nell'inverter.
Rispettare le seguenti istruzioni per la sicurezza personale e per evitare danni materiali.
Avvertenza!
L'installazione non conforme dei dispositivi di sicurezza può causare un avvio incontrollato
dell'azionamento. Ciò può provocare lesioni personali gravi o mortali e considerevoli danni mate-
riali.
La funzioni di sicurezza possono essere installate e attivate solo da persone qualificate.
La funzione STO ("Arresto in sicurezza della coppia") non determina un arresto d'emergenza se-
condo la norma EN 60204. Per l'arresto d'emergenza è possibile installare un contattore di rete.
L'interruzione d'emergenza secondo la EN 60204 deve funzionare in tutte le modalità operative
dell'inverter. Il ripristino dell'interruzione d'emergenza non deve portare ad un avvio incontrollato
dell'azionamento.
L'azionamento riparte quando la funzione STO non è più attivata. Per la conformità alla norma EN
60204, occorre assicurare tramite misure esterne che l'azionamento riparta solo dopo una confer-
ma.
L'assenza di un freno meccanico può causare il funzionamento per inerzia dell'azionamento con un
arresto lento del motore. Se ne possono conseguire pericoli per le persone o danni materiali, si
devono installare dispositivi di protezione aggiuntivi.
Se dopo l'interruzione dell'alimentazione di energia al motore tramite la funzione STO sussiste un
pericolo per le persone, l'accesso alle zone pericolose deve rimanere interdetto fino al completo
arresto dell'azionamento.
Controllare regolarmente la funzione di sicurezza in base ai risultati dell'analisi dei rischi. BONFI-
GLIOLI VECTRON raccomanda di effettuare il controllo al più tardi dopo un anno.
La funzione STO è a prova di guasti. Tuttavia in rari casi eventuali guasti nei componenti possono
causare uno spostamento a scatti dell'albero motore (massimo 180°/numero di coppie di poli,
p.e. spostamento di 90° nei motori a 4 poli, 180°/2). Si deve verificare se ne possono conseguire
movimenti pericolosi della macchina.
Se si utilizza la funzione STO, si devono rispettare istruzioni di sicurezza, installazione e
funzionamento speciali.
Avvertenza! Tensione pericolosa!
La funzione di sicurezza "Arresto in sicurezza della coppia" è adatta solo per lavori meccanici sulle
macchine provviste di azionamento e non per lavori su parti conduttrici di tensione.
Dopo la disattivazione della tensione di alimentazione esterna 24 V DC, nel circuito intermedio
dell'inverter continua a essere presente tensione di rete.
Anche con l'alimentazione di energia del motore disinserita e il motore in fase di arresto o fermo,
sui morsetti motore possono essere presenti tensioni elevate.
Prima di intervenire (p.e. manutenzione) su parti conduttrici di tensione, è sempre necessaria una
separazione galvanica dalla rete (interruttore principale). Ciò deve essere documentato presso
l'impianto.
In caso di intervento della funzione "Arresto in sicurezza della coppia", il motore non è separato
galvanicamente dal circuito intermedio dell'inverter. Sul motore possono essere presenti tensioni
elevate.
Non toccare i collegamenti sotto tensione.
Nota:
In conformità alla Direttiva Macchine 98/37/CE, i produttori di macchine sono obbligati a effettuare
un'analisi dei rischi per determinare i pericoli connessi con le macchine stesse. La norma EN 14121-1 –
Sicurezza dei macchinari – Valutazione dei rischi - Parte 1: Principi – descrive le informazioni necessarie per
la valutazione dei rischi.
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