Table des Matières
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3. Pièces et éléments de réglage
Le matériel multi-usage agria 2200
Hydro est un appareil à moteur de base
et s'utilise toujours avec un outil porté. Il
est donc adapté aux travaux de jardi-
nage, agricoles et forestiers, d'entretien
des espaces verts et au service d'hiver.
En cas d'utilisation de la machine sur la
voie publique, lors d'opérations de trans-
port par ex., il convient de respecter les
dispositions nationales du code de la
route (immatriculation, éclairage, etc.).
Seuls les outils portés autorisés par le
fabricant Agria sont adéquats.
Moteur
Le moteur à essence quatre temps fonc-
tionne avec de l'essence du commerce
(voir Carburants recommandés, page 6).
Au cours des 20 premières heures de
service (temps de rodage) ne pas trop
solliciter la puissance du moteur.
Même après la période de rodage ne
jamais accélérer plus qu'il n'est néces-
saire pour le travail à accomplir.
I
Des régimes trop élevés en-
dommagent les moteurs et in-
fluencent sensiblement leur durée de
vie. Ceci est particulièrement vrai lors
d'une utilisation sans charge ! Un
moteur qui tourne en surrégime (qui
s'affole) peut même subir des dom-
mages immédiats.
I
Attention : Seules sont décrites les manipulations du moteur,
nécessaires au service de la motobineuse.
Pour toute autre information concernant le moteur veuillez
consulter la notice du moteur jointe !
Matériel multi-usage agria 2200 Hydro
Refroidissement
Le refroidissement du moteur est as-
suré par un ventilateur.
Il faut donc toujours veiller à la propreté
de la grille d'air de refroidissement du
démarreur lanceur et des ailettes de re-
froidissement du cylindre en retirant les
saletés et les morceaux de plantes as-
pirés.
Régime de ralenti
Toujours veiller à ce que le ralenti du
moteur soit bien réglé.
Lorsque le levier de régulation de vitesse
est en butée sur le ralenti, le moteur doit
continuer à tourner correctement à bas
régime.
Filtre à air
Le filtre à air nettoie l'air aspiré. Un filtre
sale réduit la puissance du moteur.
Circuit d'allumage
Le moteur est équipé d'un circuit d'allu-
mage électronique sans contact ne né-
cessitant pas de maintenance.
Nous conseillons de faire appel à un
spécialiste pour les vérifications néces-
saires.
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