Stoll CompactLine Mode D'emploi page 87

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PANNES ET REMÈDES
Description du problème
Les mouvements du chargeur
frontal, de l'outil et de l'outil avec
fonction hydraulique, comme
l'hydrogriffe sont trop lents ou
inexistants.
Force de levage et d'arrachement
insuffisante.
Présence d'air dans le circuit
hydraulique (identifiable à
l'apparition de mousse dans
l'huile).
Fuite hydraulique au niveau des
coupleurs hydrauliques du
chargeur frontal ou du 3e/4e circuit
de commande.
Chargeur frontal, outil et outil avec
fonction hydraulique se bloquent
pendant le levage ou
l'abaissement.
Le chargeur frontal se balance lors
de l'abaissement du chargement.
B58FC1 0000000094 FR 006
Cause
Quantité d'huile insuffisante dans le circuit
hydraulique.
Coupleurs hydrauliques connectés de
façon incorrecte.
Pompe du tracteur usée.
Débit d'huile insuffisant.
Régime du moteur trop faible.
Liquide hydraulique trop froid.
Cargaison trop volumineuse sur l'outil.
Raccordement hydraulique défectueux.
Fuite interne dans le vérin hydraulique.
Valve de limitation de pression réglée de
façon incorrecte.
Fuite interne dans le bloc de commande.
Levier de commande mal réglé.
La vanne de l'hydrogriffe ne commute pas. Vérifier l'aimant et le volet, remplacer au
Pression d'huile insuffisante.
Fuite interne dans le vérin hydraulique.
Cargaison trop volumineuse sur l'outil.
Limiteur de pression primaire ou
secondaire mal réglé ou défectueux.
Fuite interne dans le bloc de commande.
Aspiration de l'air par la pompe
hydraulique.
Filtre hydraulique encrassé.
Quantité d'huile insuffisante dans le
réservoir.
Mélange de types d'huile différents.
Introduction retour d'huile.
Fuite causée par la saleté infiltrée.
Usure ou dommages sur les coupleurs.
Raccordement incomplet.
Raccordement défectueux.
Hydro-Fix, raccordement multiple et
Implement-Fix pas fermés complètement.
Vitesse de descente trop élevée.
Dépannage
Vérifiez le niveau d'huile et remplissez-le,
si nécessaire.
Vérifiez les raccordements.
Vérifier et au besoin remplacer la pompe
du tracteur.
Vérifier le circuit hydraulique du tracteur.
Accélérez.
Réchauffez le circuit hydraulique pour le
porter à la température de travail.
Allégez le chargement.
Vérifiez les raccords et remplacez-les si
nécessaire.
Vérifiez les vérins, à réparer ou à changer
si nécessaire.
Vérifier le réglage du limiteur de pression.
Vérifier le bloc de commande, au besoin
remplacer.
Corriger les réglages du levier de
commande.
besoin.
Vérifier le circuit hydraulique du tracteur.
Vérifiez les vérins, à réparer ou à changer
si nécessaire.
Allégez le chargement.
Vérifier le réglage des limiteurs de pression
et remplacer au besoin.
Vérifier le bloc de commande, au besoin
remplacer.
Vérifier si les raccords au niveau des
tuyaux reliant la pompe hydraulique et le
réservoir sont desserrés ou défectueux.
Vérifier le filtre, le changer si nécessaire.
Vérifier la quantité d'huile, faire l'appoint si
nécessaire.
Utiliser uniquement les huiles
recommandées.
Raccordement pour retour d'huile selon
spécification.
Nettoyer les raccords et les remplacer, si
nécessaire.
En cas de non utilisation du chargeur
frontal, du 3e ou du 4e circuit de
commande, obturer les coupleurs
hydrauliques avec les capuchons ou
fermer le couvercle de l'Hydro-Fix.
Remplacer les coupleurs.
Vérifier le raccordement hydraulique.
Remplacer le demi-raccord défectueux.
Vérifier que le levier de verrouillage n'est
pas déformé. Vérifier la bonne tenue des
coupleurs, au besoin fixer.
Réduiser la vitesse de descente.
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