Ribimex Ribiland PRTRT450 Manuel D'instructions Et D'utilisation page 14

4.5.3- Réglage du carburateur
Le carburateur est réglé en usine avant expédition mais il peut être nécessaire de parfaire le réglage en
fonction des conditions d'utilisation.
Avant de refaire le réglage du carburateur, vérifier que le filtre à air et le filtre à essence sont propres
et que la composition du carburant utilisé est correcte.
Méthode de réglage :
NOTE: Le réglage du carburateur doit se faire avec le guide-chaîne et la chaîne en place.
1. Arrêter le moteur et visser les pointeaux H et L jusqu'en butée. Ne pas forcer. Revenir ensuite en
arrière du nombre de tours indiqué ci-après :
Pointeau H : ¼
Pointeau L : ¼
2. Mettre le moteur en marche et le laisser se réchauffer à régime faible pendant quelques minutes.
3. Tourner lentement le pointeau L dans le sens des aiguilles d'une montre pour trouver la position de
ralenti maxi. A partir de cette position, revenir en arrière d'un quart de tour.
4. Tourner la vis de réglage de ralenti (T) dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que la chaîne ne tourne plus.
À l'inverse, si le régime de ralenti est trop bas, tourner la vis dans le sens des aiguilles d'une montre.
5. Faire un essai de coupe et régler le pointeau H pour obtenir le régime optimal de coupe qui n'est
pas nécessairement le régime maximum.
4.5.4- Frein de chaîne
La présente machine est munie d'un frein de chaîne qui est un
dispositif qui arrête le mouvement de la chaîne au cas où un retour en
arrière se produit, faisant sauter la scie. Le frein est automatiquement
activé par la force d'inertie.
Le frein peut également être activé manuellement en poussant le levier
de frein vers le bas et l'avant.
Lorsque le frein fonctionne, un loquet blanc sort de la base du levier de frein.
Pour desserrer le frein : tirez le levier de frein vers le haut jusqu'à ce qu'il se mette en place avec un
déclic.
AVERTISSEMENT:
- Lorsque le frein fonctionne, relâchez la manette de commande des gaz pour ralentir le régime du
moteur. Une utilisation continue lorsque le frein fonctionne fait chauffer l'embrayage et peut
provoquer des problèmes.
- Lors du contrôle de la machine avant de l'utiliser, vérifiez l'état de fonctionnement du frein en
effectuant les opérations ci-dessous.
(1) Pointeau L
(2) Pointeau H
(3) Vis de réglage
du ralenti
Loquet
blanc