Wartung; Instandhaltung - Kripsol KNG Manuel D'instructions

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Überprüfen, dass der Motor frei rotiert. Nicht starten, wenn der Motor blockiert ist. Zu diesem
Zweck hat der Motor eine Kerbe außen an der Achse der Ventilatorzone, durch die mit einem
Schraubenzieher manuell die freie Rotation überprüft werden kann
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Den Motor wenige Sekunden, nicht mehr als 3, starten, um zu überprüfen, dass die
Drehrichtung mit dem Pfeil auf der Ventilatorabdeckung übereinstimmt. Sollte dies nicht der Fall
sein,dem technischen Dienst Bescheid geben. Zur Änderung der Drehrichtung in dreiphasigen
Motoren ist die Position von zwei Versorgungskabeln des Motors zu vertauschen.
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Überprüfen, dass der Motor nicht den auf seinem Typenschild angegebenen Verbrauch
überschreitet. Andernfalls mit dem Ventil an der Ansaugung der Pumpe korrekt einstellen.

7.2 WARTUNG

Die Pumpe vor jedem Eingriff vom Stromnetz trennen.
DIN NORM
4844-W8
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Immer daran denken, dass Positionsänderungen des Mehrwegeventils oder der
Ventilbatterie des Filters nur bei ausgeschalteter Pumpe vorgenommen werde dürfen.
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Vor dem Wiedereinschalten der Pumpe immer daran denken, die Saug- und Druckventile
wieder zu öffnen.
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Die Wälzlager des Motors verfügen über ihre eigene Schmierung und müssen nicht geschmiert
werden.
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Die Gleitringdichtung der Pumpe wird mit dem Wasser in der Pumpe geschmiert. Es ist keine
Schmierung erforderlich. Gelegentlich müssen diese Dichtungen wegen Abnutzung oder
Beschädigung ersetzt werden. SiesinddurchOriginalersatzteile von KRIPSOL auszutauschen.
7.3 INSTANKHALTUNG
Die Pumpe vor jedem Eingriff vom Stromnetz trennen.
DIN NORM
4844-W8
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Wenn die Pumpe für längere Zeit ausgeschaltet bleibt oder Einfrierungsgefahr besteht, muss
der hydraulische Körper durch Lösen der Entleerungsverschlüsse mit O-Ring entleert werden.
Vorher kontrollieren, dass Anlage, Pumpe, Filter und Leitungen nicht unter Druck stehen.
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Vor erneutem Starten der Pumpe die Entleerungsverschlüsse mit O-Ring wieder aufsetzen und
die Pumpe wie in Punkt 7.1 dieser Bedienungsanleitung beschrieben auffüllen.
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Den Motor bei Überflutung nicht starten. Demontage und Trockenlegung des Motors, falls
möglich, nur von einem Fachmann vornehmen lassen.
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Den Motor trocken und abgedeckt während der Aufbewahrung lagern. Zur Vermeidung von
Kondensation und Korrosion die Pumpe nicht mit Film oder Plastiktüten abdecken oder
einwickeln. Die Pumpe an einem trockenen Ort lagern.
ZurInstandhaltung von Außenanlagen:
1. Anlageleeren.
2. Trocknen, fallsnötig.
3. Dichtung mit neutraler Vaseline schmieren.
4. Wiedermontieren.
5. Die Entleerungsverschlüsse während der Lagerung abmontiert lassen.
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(ABBILDUNG 1).