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Caractéristiques techniques
• Charge permanente à la sortie moteur ≤ 1,1 A
• Charge des sorties lumière
• Charge AUX 1 – Aux 2 respectivement ≤ 250 mA
• Charge AUX + lumière (total)
• Charge moteur, voire AUX 5/6
• Charge totale max. (somme)
• Tension max.
• Puissance acoustique (pour 4 Ω / 8 Ω) 2,3 W / 1,2 W
• Court-circuit et protection contre les surcharges au ni-
veau des sorties lumière avant (LV), lumière arrière (LH),
AUX 1 – Aux 2 et au niveau des sorties moteur.
Fonctionnement
Le Décodeur Son mSD, un décodeur Son ayant des possi-
bilités de paramétrage et d'adaptation très étendues. Des
fonctions Son additionnelles sont à disposition. Le décodeur
est entièrement actualisable. A cette fin, la condition à
satisfaire est de disposer d'un contrôleur (Station centrale
60213/60214/60215, de la version 2.0 du logiciel, du proces-
seur des formats de voie GFP 2.0 ou supérieur) approprié.
Les fonctions de paramétrage et les fonctions numériques
ne sont utilisables qu'en mode numérique. Les mêmes
possibilités ne sont toutefois pas disponibles dans tous les
protocoles.
Ce mode d'emploi décrit l'installation et les possibilités de
réglable des décodeurs 60965, 60966 et 60967. En l'absence
d'indications contraires, les fonctions se rapportent aux
deux décodeurs.
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• Capable de gérer plusieurs protocoles (fx (MM), mfx, DCC
• Identification système automatique. Pour le maniement,
≤ 250 mA
≤ 300 mA
• Les retards au démarrage et au freinage peuvent être
≤ 1,1 A
≤ 1,6 A
≤ 40 V
• Des toiles de fond sonores typiques pour des locomotives
• Réglage moteur variable en mode numérique ainsi qu'en
• Support pour 6090, 60901, moteurs DC et induits en cloche.
• Mappage des fonctions, voir aide dans la station centrale
• Actualisable avec la station centrale 60213/60214/60215
• Programming on Main (PoM) (programmation de la voie
• Rapport de manœuvre paramétrable.
• Identification de la section de freinage / de signaux
et CA/CC).
il convient d'utiliser l'adresse chaque fois allouée à ce
système.
réglés séparément. Peuvent être assignés à une quelcon-
que touche de fonction par l'intermédiaire du mappage
des fonctions.
diesel et électriques.
mode analogique.
Les exceptions, voir tableau page 3.
60213/60214/60215 où vous trouverez un tableau exhaustif
pour le mappage des fonctions sous www.maerklin.de/
de/produkte/tools_downloads/technische_infos.html.
(logiciel version 2.0, GFP 2.0 ou supérieur.
principale) ; cette programmation doit être supportée par
le contrôleur. Respectez à ce propos le mode d'emploi de
votre contrôleur.
d'arrêt en exploitation numérique.
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Chapitres
