EINHELL GE-BC 43 AS Instructions D'origine page 90

9. Údržba
Před údržbovými pracemi přístroj vždy vypněte a
stáhněte kabelovou koncovku zapalovací svíčky
(13).
9.1 Výměna cívky se strunou/řezné struny
1. Cívku se strunou (3) demontovat tak, jak je
znázorněno v odstavci 5.6. Cívku stlačit (obr.
35) a odebrat jednu polovinu krytu (obr. 36).
2. Držák cívky (K) odebrat z krytu cívky se stru-
nou (obr. 37).
3. Příp. zbytek struny odstranit.
4. Novou strunu složit uprostřed a vzniklou
smyčku zavěsit do otvorů držáku cívky (obr.
38).
5. Cívku pod napětím navinout proti směru hodi-
nových ručiček. Držák cívky přitom odděluje
obě poloviny struny (obr. 39).
6. Posledních 15 cm obou konců struny zahákn-
out do protilehlých držáků struny v držáku
cívky (obr. 40).
7. Oba konce struny protáhnout kovovými oky
pouzdra cívky se strunou (obr. 36).
8. Držák cívky zatlačit do pouzdra cívky se stru-
nou (obr. 36).
9. Krátce a silou zatáhnout za oba konce struny
a vytáhnout jetím z držáků struny.
10. Spojte obě poloviny krytu opět dohromady.
11. Přebytečnou strunu uříznout na cca 13
cm. Toto sníží zátěž motoru při spouštění a
zahřívání.
12. Cívku se strunou opět namontovat (viz odsta-
vec 5.6). Pokud bude vyměněna celá cívka se
strunou, je třeba přeskočit body 3-6.
9.2 Broušení nože z ochranného krytu
Nůž z ochranného krytu se může časem otupit.
Pokud toto zjistíte, povolte 2 šrouby, kterými je
nůž upevněn na ochranném krytu. Upněte nůž ve
svěráku. Pomocí plochého pilníku nůž nabruste
a dbejte na to, aby byl zachován úhel ostří nože.
Pilujte jen jedním směrem.
9.3 Údržba vzduchového fi ltru (obr. 31-33)
Znečištěné vzduchové fi ltry snižují výkon motoru
sníženým přívodem vzduchu do karburátoru.
Pravidelná kontrola je proto nevyhnutelná. Vzdu-
chový fi ltr (T) by měl být kontrolován každých 25
provozních hodin a v případě potřeby vyčištěn. V
případě velmi prašného prostředí je třeba vzdu-
chový fi ltr kontrolovat častěji.
1. Odstraňte kryt vzduchového fi ltru (obr. 31-32)
2. Vyjměte vzduchový fi ltr (obr. 33)
Anl_GE_BC_43_AS_SPK9.indb 90 Anl_GE_BC_43_AS_SPK9.indb 90
CZ
3. Vyčistěte vzduchový fi ltr vyklepáním nebo
vyfouknutím.
4. Montáž se provádí v opačném pořadí.
Pozor: Vzduchový fi ltr nikdy nečistit benzínem
nebo hořlavými rozpouštědly.
9.4 Údržba zapalovací svíčky (obr. 34)
Jiskřiště zapalovací svíčky = 0,6 mm. Utáhněte
zapalovací svíčku s 12 až 15 Nm. Svíčku poprvé
zkontrolujte po 10 provozních hodinách, zda
není znečištěna, a v případě potřeby ji vyčistěte
pomocí měděného drátěného kartáče. Poté
provádět údržbu každých 50 provozních hodin.
1. Stáhněte kabelovou koncovku zapalovací
svíčky (obr. 13).
2. Odeberte zapalovací svíčku (obr. 34) pomocí
přiloženého víceúčelového nářadí (27).
3. Montáž se provádí v opačném pořadí.
9.5 Nastavení karburátoru
Pozor! Nastavení na karburátoru smí být
prováděny pouze autorizovaným zákaznickým
servisem.
9.6 Nastavení volnoběhu:
Pozor! Volnoběh nastavit v teplém provozním
stavu.
Pokud se motor při nezmáčknuté páčce plynu
zastaví a byly vyloučeny všechny jiné příčiny pod-
le odstavce 12 Odstranění poruch, je eventuálně
potřebné seřízení volnoběhu. Otočte k tomu
šroubek volnoběhu (obr. 41/pol. E) ve směru
otáčení hodinových ručiček, až bude přístroj
bezpečně běžet v chodu naprázdno. Pokud je
volnoběh tak vysoký, že se řezný nástroj také
otáčí, musí být otáčením šroubku volnoběhu dole-
va snížen tak dalece, až se řezný nástroj zastaví.
9.7 Mazání převodovky
Doplňte každých 20 provozních hodin trochu
tekutého převodového tuku (cca 10 g) do mazací
hlavice (obr. 28/pol. 21).
- 90 -
29.05.2019 08:16:49 29.05.2019 08:16:49