Température De Moteur; Sonde De Température Moteur - Siemens MICROMASTER 430 Manuel

Descriptif des paramètres
3.7 Température de moteur
P0601[3] Sonde de température moteur
EtatMES: CUT
Groupe P: MOTOR
Sélectionne la sonde de température moteur.
Réglages possible:
0 Pas de capteur
1 Thermistance CTP
2 KTY84
Index:
P0601[0] : 1er jeu param. variateur (DDS)
P0601[1] : 2e jeu param. variateur (DDS)
P0601[2] : 3e jeu param. variateur (DDS)
Conditions:
Dans le cas où "pas de sonde" a été sélectionné, la température du moteur est surveillée sur la base d'une
valeur estimée par le modèle thermique du moteur.
Si un capteur thermique est raccordé, la température du moteur est calculée à l'aide du modèle thermique
du moteur. Si un capteur KTY est adapté, la perte de connexion peut être détectée (alarme F0015). A l'aide
des méthodes décrites ci-dessus, la surveillance de la température sera commutée automatiquement sur le
modèle thermique au moyen des valeurs émanant de la valeur estimée. A l'aide d'un capteur PTC, la
température du moteur est calculée par le capteur en relation avec le modèle thermique. Cela tient compte
de la redondance du processus de surveillance.
5 V
ADC
PTC
KTY
Dissipation de puissance
Modèle thermique du moteur:
Les données nécessaires pour le modèle thermique du moteur sont estimées à partir des données de la
plaque signalétique saisies lors de la mise en service rapide. Elles garantissent un fonctionnement sûr et
stable aux moteurs standard de Siemens. Pour les moteurs d'autres constructeurs, le paramétrage doit être
adapté, le cas échéant. En principe, il est recommandé d'effectuer une identification automatique des
paramètres moteur après la mise en service rapide afin de déterminer les paramètres électriques du
schéma équivalent. Un calcul plus exact des pertes dans le moteur est alors possible, augmentant ainsi la
précision du modèle thermique du moteur.
Capteur PTC:
Un capteur de température PTC (caractéristique de température positive) est une résistance avec une
courbe de température positive qui présente une faible valeur de résistance ( 50-100 Ohm) dans des
conditions normales. Ainsi, trois capteurs de température PTC sont commutés en série dans le moteur
(dépend du fabricant de moteurs) et il en résulte ainsi une "valeur de résistance froide" de 150 à 300 Ohm.
Le capteur de température PTC est également souvent appelé conducteur à froid.
Si une température de seuil est définie, la résistance augmente cependant rapidement. La température de
seuil est sélectionnée par le fabricant de moteurs de façon à correspondre à la valeur de température
nominale de l'isolation du moteur. Ainsi, la modification de la valeur de résistance peut être utilisée pour la
protection du moteur car les PTC sont intégrés dans les enroulements du moteur. Les capteurs de
température PTC ne sont pas appropriés pour mesurer la température.
Si le PTC est raccordé aux bornes de commande 14 et 15 du MM4. Si la sélection moteur capteur de
température a été activée par le réglage P0601 = 1 (capteur PTC), le capteur de température PTC protège
le moteur au moyen de l'appareil de déclenchement dans MM4.
56
Type données: U16
Actif: Après valid.
Erreur
F0015
T = 4 s
1
détection
0
de perte
1
de signaux
2
P0601
Données de
circuit équivalentes
P
V,mot
Unité: -
Mes rapide: Non
P0601 = 2
Pas de capteur
PTC
1
KTY
0
r0035
V
1
0
Modèle
r0631
P0604
de moteur
r0632
thermique
r0633
MICROMASTER 430
Edition 10/06
Niveau
0
Min:
Usine: 0
3
2
Max:
r0052
Bit13
Moteur
≥
1
réaction
temp.
P0610
Liste des paramètres
6SE6400-5AF00-0DP0