Arrma Granite 550 Mega Guide Rapide page 51

Performances Batterie endommagée ou non
chargée
Les réglages de l'accélérateur de l'émetteur sont
incorrectement réglés
Mauvaises
performances
Moteur électrique sale ou endommagé
Éléments de transmissions sales ou endommagés
Les batteries de l'émetteur sont faibles ou mal
chargées
Plus de contrôle
du véhicule ou à
faible distance
L'émetteur ARRMA et l'unité ne sont pas «lié» cor-
rectement
Direction /
accélération
opération
L'émetteur ARRMA et l'unité ne sont pas «lié» cor-
intermittente
rectement
Réglage de la direction
Le véhicule erre à
gauche / à droite Composants de direction endommagés
sans contrôle de
direction
Éléments de transmissions sales ou endommagés
Le canal pertinent de l'émetteur est inversé
Direction /
accélération
opération
inversé
correctement connectés.
Le dual rate du servo de direction est réglé de
manière incorrect sur l'émetteur
Angle de
braquage limité
Composants de direction endommagés
Les trims doivent être réglé au neutre
- voir manuel du modèle / émetteur
placer - visiter ARRMA-RC.com pour
plus d'informations
placer - visiter ARRMA-RC.com pour
plus d'informations
réinstallé-les- voir manuel du modèle
/ émetteur
L'émetteur et le récepteur doivent
être liés - voir le manuel du modèle /
émetteur
Arrêtez de conduire et laissez le ou le
moteur à refroidir
reliez l'émetteur / récepteur - voir le
manuel de l'émetteur
Ajuster les trims de direction - voir
modèle /Manuel de l'émetteur
placer - visitez le site ARRMA-RC.
com pour obtenir des conseils
placer - visiter ARRMA-RC.com pour
plus d'informations
Canal réversible sur l'émetteur - voir
modèle / Manuel de l'émetteurl
Rebranchez les dans l'orientation
correcte (rouge à rouge et noir à noir)
en veillant à ce que l'ajustement soit
serré; Sinon pincer le connecteur
femelle avec des pinces
Réglez le dual rate sur l'émetteur AR-
RMA voir le manuel de l'émetteur
Contrôler les composants et les rem-
placer – consulter le site ARRMA-RC.
com pour obtenir des conseils
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