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ESC (contrôleur de vitesse électronique) pour prévenir les dommages de la batterie.
Connecteurs du
moteur
Connecteur de
batterie
Réglage de l'accélération
Ne pas enclencher la gâchette d'accélération en allumant votre modèle, le
variateur réglera automatiquement la position neutre de l'accélération. Un long bip
Voltage d'entrée
Le statut des LED du variateur électronique
Coupure Basse Tension
Type de batterie
Coupure de tension
Réglages d'usine
Pont de réglage
6-7 NiMh (7.2-8.4v) / 2S Lipo (7.4v)
LED éteintes : Accélération au neutre
LED clignotant lentement : Marche Avant/Marche Arrière/Freinage en fonctionnement partiel
LED Allumés : Marche Avant/Marche Arrière/Freinage en fonctionnement complet
Radiateur
Bouton de réglage
NiMh
4.5v
Type de batterie : NiMh
Marche Arrière : Allumée
45
LE RADIATEUR PEUT ÊTRE CHAUD APRÈS UNE
UTILISATION
Câble de récepteur
Sortie BEC
LiPo
6.4v
WWW.ARRMA-RC.COM
(CH2)
6.0v/2A Max

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