Bavaria BPC 1950 Mode D'emploi page 96

7. A láncfeszítőcsavart (20) addig az óramutató
járásával ellenkező irányba csavarni, amig
a csapszeg (E) a tolószakaszának a végén
nincs. (ábra 1B/2F)
8. Szerelje fel a sínburkolatot (A).
Utasítás! A láncfeszítő berendezés csapszegé-
nek (E) be kell reteszelnie a vezetősín furatába
(G). (ábra 2G) Tolja ehhez, mig felrakja a sínbur-
kolatot (A) valamenyire előre és hátra a vezetősínt
(2). Húzza kézfeszesre meg az anyákat (19).
5.2 Beállítani a láncfeszességet (3A/3B)
A láncfeszesség beállítását csak kikapcsolt
motornál végezni el.
1. Nyomja enyhén felfelé a vezetősín (2) hegyét
és állítsa be a láncfeszítőcsavar (20) segítsé-
gével a láncfeszességet. (ábra 3A) Akkor áll
fenn egy optimális láncfeszesség, ha a lánc
(3) az alulsó oldalán, a vezetősín (2) közepén
a 3B (B) ábrának megfelelően fekszik fel.
2. Tartson fent egy enyhe nyomást a sínhegyre
és húzza meg feszesre mind a két anyát (19).
3. Végezzen el egy funkcióellenőrzést. Húzza
kézzel 1x a vezetősín (2) köré a láncot (3). Ha
a láncot (3) csak nehezen lehet a vezetősin
(2) körül forgatni vagy ha blokkolna, akkor túl
feszesre meg van feszítve.
Ha ez lenne az eset, akkor végezze el a
következő kis beállítást:
1. Eressze meg mind a két anyát (19) és húzza
őket ismét kézfeszesre meg.
2. Csökkentse le, azáltal hogy a láncfeszítő
csavart (20) az óramutató járásával ellenkező
irányba csavarja a láncfeszességet. Csak kis
beállítási lépéseket végezni el és mindig előre
és hátra húzni a láncot (3) a vezetősínen
(2) azért, hogy leellenőrizze hogy a lánc (3)
súrlódás mentesen mozgatható e de mégis
feszesen fel nem fekszik.
Utasítás: Ha túl laza a lánc (3) akkor csavarja a
láncfeszítő csavart (20) az óramutató forgási
irányába.
3. Ha optimálisan be van állítva a láncfeszes-
ség, akkor gyakoroljon egy enyhe nyomás
a sínhegyre és húzza mind a két anyát (19)
feszesre.
Anl_BPC_1950_SPK9.indb 96 Anl_BPC_1950_SPK9.indb 96
H
Egy új fűrészlánc kitágul, ezért fontos
az első beüzemeltetésnél a láncot rövid
időszakaszokban (cca. 5 vágás) utánállítani.
A növekvő üzemtartam után meghosszab-
bodnak ezek az időközök.
Utalás! Ha a fűrészlánc TÚL LAZA vagy TÚL
FESZES, akkor a hajtókerék, vezetősín, lánc
és a forgattyús tengelycsapágy gyorsabban
elhasználódik. A 3B-os ábra informál a he-
lyes feszességgről A (hideg állapotban) és a
feszességgről B (meleg állapotban). A C ábra egy
túl laza láncot mutat.
5.3 Üzemanyag és olaj
Üzemanyag
Használjon az optimális eredmények érdekében
normális, ólommentes üzemanyagot, speciális
1:40 2-taktus-motorolajjal. Tartsa magát a keveré-
si részletekre a fejezetben
ÜZEMANYAGKEVERÉS
Keverje össze. , egy megfelelő tartályban az üze-
manyagot egy 2-taktusú-olajjal Az üzemanyag és
az olaj helyes keverési viszonyát a keverési táb-
lázatból kivenni. Rázza fel a tartályt, azért hogy
mindent gondosan összekeverjen.
Utalás! Ne használjon ehhez a fűrészhez so-
hasem nem felhigított üzemanyagot. Ezáltal
megsérül a motor és a gyártó szavatossága ér-
vényét veszítené erre a termékre. Ne használjon
sohasem olyan üzemanyag keveréket, amelyik 90
naptól hoszabb ideig tárolva lett.
Utalás! Ha egy 2-taktusú-olajat használna, a
speciáli olajtól eltérően, akkor egy léghűtött 2-tak-
tusú-motoroknak való szuperolajat kell egy 1:100
keverékviszonyban használni. Ne használjon
2-taktusú-olajtermékeket egy 1:100 keverékvis-
zonyban. Nemkielégítő olajozás károsítja a motrot
és Ön elveszíti ebben az esetben a motorra szóló
szavatosságot.
AJÁNLOTT ÜZEMANYAGOK
Egyes normális benzínfajtákat hozzáadásokkal
mint alkohol- vagy éthervegyületekkel vannak
összevegyítve, azért hogy megfeleljenek a tisz-
ta kipufogógázok normáinak. A motor minden
benzínfajtával kielégítően fut a sajátmeghajtás
érdekében, még az oxigén dúsított benzínekkel
is. Legjobb ha egy ólommentes normálbenzínt
használ.
- 96 -
22.10.2019 09:17:12 22.10.2019 09:17:12