Entretien De La Cheminée; Lubrification Du Moteur De La Soufflerie - Napoleon HYBRIDE 150 Instructions D'installation Et D'opération

Fournaises multicombustibles
Table des Matières

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9.8.2 ENTRETIEN DE LA CHEMINÉE
La cheminée et l'appareil doivent être inspectés et nettoyés s'il y a lieu au moins une fois l'an.
En cas d'utilisation fréquente du chauffage au bois, le nettoyage de la cheminée doit être fait au besoin pour
éviter des feux de cheminée. Les systèmes d'évacuation des appareils à combustion contrôlée peuvent
nécessiter un nettoyage aussi fréquent qu'une fois par mois. Cependant, cette fréquence dépend des
habitudes de chauffage de la personne qui utilise l'appareil. À titre d'exemple, il est possible d'obstruer la
cheminée d'un appareil à combustible solide en quelques jours si l'appareil brûle lentement et que la cheminée
est froide.
NOTE : Les utilisateurs qui font toujours des feux chauds auront rarement d'importantes accumulations de
créosote dans la cheminée.
Lors du nettoyage de la cheminée, certains éléments doivent être considérés :
Les outils appropriés doivent être utilisés, incluant une brosse spécialement conçue pour le ramonage
de la cheminée.
Les conduits de raccordement, le registre et la cheminée doivent être nettoyés.
La chambre de combustion et les défl ecteurs doivent être nettoyés au besoin.
La cheminée doit être inspectée et réparée au besoin, de préférence par un ramoneur ou un maçon qualifi é.
9.9
FILTRES
La fournaise ne doit pas fonctionner sans les fi ltres. Pour qu'un système de chauffage à combustion lente
fonctionne effi cacement et de façon sécuritaire, vous devez l'entretenir régulièrement. À cet effet, la cheminée,
les raccords et le conduit doivent être maintenus en bon état et les fi ltres à air doivent être remplacés régu-
lièrement. Utilisez les fi ltres à plis standard (16" x 25" x 1" (406mm x 635mm x 25mm)).

9.10 LUBRIFICATION DU MOTEUR DE LA SOUFFLERIE

Comme entretien périodique et afi n d'augmenter la durée de vie des roulements à billes, les deux roulements
à billes du moteur peuvent être lubrifi és à tous les 12 mois avec de l'huile non détergente SAE 20.
NE LUBRIFIEZ PAS TROP.
9.11 ENTRETIEN DU JOINT D'ÉTANCHÉITÉ DE LA PORTE
Il est important de maintenir le joint d'étanchéité de la porte en bon état. Avec le temps, le joint peut devenir
lâche. Vous devrez le remplacer.
9.12 SOINS DE LA VITRE (S'IL Y A LIEU)
Si vous ne nettoyez pas les dépôts régulièrement, la vitre risque de rester
marquée en permanence. Normalement, un feu très chaud maintiendra la vitre
propre. Les raisons les plus fréquentes pour lesquelles la vitre se salit sont : trop
peu de combustible est utilisé pour réchauffer suffi samment l'appareil, l'utilisation
de bois vert ou humide, le contrôle de combustion est trop fermé, créant une
insuffi sance d'air pour réaliser une combustion complète. S'il est nécessaire de
nettoyer la vitre, utilisez un linge doux avec un nettoyeur sans abrasif.
NE PAS NETTOYER LORSQU'ELLE EST CHAUDE! Nettoyez la vitre avec un
nettoyeur recommandé après les dix premières heures de fonctionnement. Par la
suite, nettoyez aussi souvent qu'il le faudra.
La vitre est très résistante, mais ne laissez pas de bois en combustion s'appuyer contre elle. Fermez toujours la porte
doucement. NE FORCEZ JAMAIS POUR LA FERMER!
Si la vitre devait fi ssurer pendant que le feu brûle, n'ouvrez pas la porte jusqu'à ce que le feu s'éteigne et n'utilisez pas
l'appareil jusqu'à ce que la vitre ait été remplacée par une nouvelle, disponible chez votre détaillant autorisé. N'UTILISEZ
PAS DE MATÉRIAUX SUBSTITUTS.
179
86.1
H29.1
ATTENTION
!
UNE SURFACE VITREE CHAUDE
PEUT CAUSER DES BRÛLURES.
LAISSER REFROIDIR LA SURFACE
VITREE AVANT D'Y TOUCHER.
NE PERMETTEZ JAMAIS A UN
ENFANT DE TOUCHER LA SURFACE
VITREE.
5.3
W415-1504 / A / 12.04.15
FR

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Ce manuel est également adapté pour:

Hybride 200Hmf 150Hmf 200

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