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Les feux Stop et de recul seront commutés par l'entrée Prop #2 (X4/2). Cette entrée sera
bouclée entre le récepteur et le régulateur de vitesse.
La voie de la direction pourra être bouclée en option par l'entrée #3 (X4/3). Les clignotants
se couperont ensuite automatiquement dès que le direction sera actionnée et qu'elle se
trouvera à nouveau en position milieu. Si la voie de la direction n'est pas reliée, les
clignotants continueront à fonctionner jusqu'à ce qu'ils soient coupés par le commutateur
Nautic.
Les deux servos (Sorties Prop #5 et #6) pourront être déplacés vers la droite et vers la
gauche par les commutateurs correspondants sur le module de commutation Nautic.
La fréquence des feux de Warning pourra être réglée avec le Trimmer P1.
La vitesse des servos pourra être réglée avec le Trimmer P2.
Genre d'exploitation ''Modèles volants'' :
Dans ce genre d'exploitation, les éclairages seront commandée par une voir proportionnelle
(Par ex. un curseur linéaire) sur l'émetteur. Le signal proportionnel sera relié à l'entrée Prop
#2 (X4/2).
Dans ce genre d'exploitation, la tension d'alimentation du Module Multi Lumières pourra se
faire directement par le cordon de servo sur le récepteur. Une tension d'alimentation reliée à
la borne X1 n'est ainsi pas absolument nécessaire. Il faudra cependant veiller ensuite à ce
que l'ensemble du courant de la sortie de commutation s'écoule aussi vers le récepteur. Ici la
consommation de toutes les charges reliées ne devra pas dépasser 1,5A ! Lorsque
davantage de courant sera nécessaire, une tension d'alimentation devra encore être reliée à
la borne X1.
Deux servos pourront être reliés aux sorties Prop #5 et #6.
Le servo commuté sur la sortie Prop #5 se d »éplace toujours automatiquement en aller et
retour vers la droite et vers la gauche (Projecteur).
Le servo commuté sur la sortie Prop #6 pourra être utilisé pour un phare d'atterrissage.
Lorsque le servo est activé, il part en butée sur la fin de course gauche, autrement il reste
sur la fin de course droite.
La fréquence du feu 360° 4 canaux et du feu de navigation (seulement avec les UFO) pourra
être réglée avec le Trimmer P1.
La vitesse des servos pourra être réglée avec le Trimmer P2.
Sorties de commutation
Par exemple, des LED ou des lampes pourront être reliées aux 16 sorties de commutation.
La tension sur les sorties est toujours aussi forte que la tension d'alimentation est haute.
C'est pourquoi il est absolument nécessaire de relier un pré résistance sur les LED ou les
lampes.
La valeur de la pré résistance dépend de 3 facteurs différents :
Hauteur de la tension d'alimentation (U
Tension des LED/Lampes (U
Courant des LED/Lampes (I)
La pré résistance pourra ensuite être calculée selon la formule suivante :
U
R = ----------
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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)
L
- U
B
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I
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B
#0061369
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12/2009
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