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Réglages
Si, par exemple le dernier sillon au bout de champs doit être labourer peu pro-
fond, l'inclinaison préréglée sera dépassée jusqu'à ce que le dernier corps est ar-
rivé à la position de travail désirée.
Après chaque retournement le vérin de retournement (1) sort jusqu'au réglage
préréglé de l'inclinaison.
La butée d'inclinaison sera dépassée de la manière suivante:
a) Vérin avec Vari-Stop
En mettant le raccord T du vérin en pression, la butée peut être dépassée.
Si un bras d'adaptation est adapté sur la charrue, il faut raccorder le flexible hy-
draulique du bras directement sur un dispositif de commande simple effet addi-
tionnel.
b) Vérin avec Vari-Stop plus
Un dispositif double effet est nécessaire en supplément sur le tracteur pour le vé-
rin de retournement avec Vari-Stop plus. En actionnant le dispositif de com-
mande, la butée d'inclinaison peut être dépassée comme nécessaire
Il y a risque d'écrasement entre le bras d'arrêt et la butée! Tenir
compte à une distance suffisante!
8.4
Profondeur de travail
Le réglage de la profondeur de travail se fait au moyen du relevage du tracteur et
de la roue de jauge de la charrue. Vous trouverez les informations concernant le
réglage du relevage du tracteur dans la notice d'utilisation du constructeur du trac-
teur. En tous cas il faut que le relevage du tracteur soit réglé en contrôle d'effort
ou contrôle mixte.
La roue de jauge de la charrue doit servir uniquement comme roulette tâteur et
doit empêcher la charrue de travailler trop profondément. Il faut en effet, conser-
ver le maximum de report de charge sur le tracteur, pour éviter un patinage trop
important. Un patinage trop important provoque une usure prématurée des pneus
et une consommation plus élevée de carburant.
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