Ligações Eléctricas - salmson MULTI-HE Série Mode D'emploi

PORTUGUÈS
tubagens pela bomba, utilizar suportes (ver fig. 1).
- O diâmetro da tubagem nunca deve ser inferior aos orifícios de
aspiração ou descarga.
- Limitar o comprimento da tubagem de aspiração e evitar
qualquer causa de perdas de carga (curvas, válvulas,
estreitamentos).
No caso de uma instalação bomba em carga com
ATENÇÃO !
risco de golpes de aríete, é preferível montar a
válvula anti-retorno na descarga para proteger a bomba.
Em variador, os circuitos de controlo são isolados dos circuitos
de potência por uma isolação simples (CEI664-1).
O instalador deve assegurar-se de que os circuitos de controlo externos
(ex: sensor de pressão, encomenda externa da instrução...) é isolados
contra qualquer contacto humano.
Se os circuitos de controlo devem ser conectados à circuitos conformes
com as exigências de segurança TBTS, uma isolação suplementar deve
ser inserida para manter a classificação TBTS.
5.3 Ligações eléctricas
As ligações eléctricas e os controlos devem ser efectuados
por um electricista qualificado e de acordo com as normas
locais em vigor.
As características eléctricas (frequência, tensão, intensidade
nominal) do motor-variador estão indicadas na placa de
identificação. Verificar se o motor-variador está adaptado à rede
onde vai ser utilizado.
DETALHES DAS LIGACOES ELECTRICAS - Desapertar os parafusos e retirar a tampa superior do variador.
LIGACAO A REDE
Ligar o cabo 3 condutores no conector
3 terminais da placa electrónica.
(fase + neutro + terra)
LIGACAO DAS ENTRADAS / SAIDAS
Existem 3 modos de funcionamento:
(ver capítulo 6: Colocação em funcionamento)
Modo manual :
Modo em regulação da pressão :
Modo por comando externo :
Observação: O modo de configuração no
momento da entrega é quer o Modo1-3, quer
o Modo 2 segundo o tipo de pilotagem
pretendido no momento da encomenda da
bomba. A passagem do Modo 1-3 para o
Modo 2 (ou inversamente) é efectuada por
uma chave de programação, a intervenção
de um técnico do Serviço de Assistência
Técnica é necessária.
Risco de prejuízo material.
ATENÇÃO !
De acordo com os configurações de funcionamento, um fio mal
desligado na zona de conexão pode provocar estragos variador.
- Desligar o fio às suas duas extremidades.
- Retirá-lo.
(Ver FIG. 4 -
item 20)
(Ver FIG. 3)
MODO 1
MODO 2
MODO 3
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A protecção eléctrica dos motores está integrada no variador. Este
está parametrizado para ter em conta as características da bomba
e assegurar a sua protecção e a do motor.
Em caso de impedância entre a terra e o ponto neutro, instalar um
sistema de controlo/protecção adaptado antes do motor-variador.
Em todos os casos, prever um seccionador de fusível (tipo GF) para
proteger a instalação (fig.1 & 2 - item 11).
Se um disjuntor diferencial para a protecção de pessoas
tiver que ser instalado, deve ser obrigatoriamente com
efeito retardado. Escolher o calibre do disjuntor em função
da intensidade que figura na etiqueta do variador
Utilizar cabos eléctricos de acordo com as normas.
NÃO ESQUECER DE LIGAR AS LIGAÇÕES À TERRA.
A ligação eléctrica do variador deve obedecer aos esquemas do
quadro abaixo indicado:
Um erro de ligação poderia danificar o variador.
O cabo eléctrico nunca deverá ficar em
contacto com a tubagem, nem com a bomba e
ATENÇÃO !
deve ficar ao abrigo de qualquer humidade.
CAIXA DE TERMINAIS DE POTENCIA
L N PE
Protecção geral 20A
VARIADOR
1 2 3 4 5 6
fios Ø 2,5mm2
7 8 9 10 11 12 13 14