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N'utilisez que des crochets de levage avec dispositif de verrouillage. Les cro-
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chets doivent être solidement fixés avant la manipulation.
La longueur des supports doit permettre une course favorable. L'équipement
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de transport ne doit pas dépasser un angle vertical maximal de 15° et s'écar-
ter pour éviter d'endommager le caisson, voir Illustration 8.
La course de l'équipement de transport doit être choisie de sorte que les ac-
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cessoires de suspension, les toits et les objets similaires ne soient pas soumis
à une pression excessive ni endommagés.
L'équipement de transport ne doit pas passer sur des bords coupants ni pré-
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senter de nœuds.
L'équipement de transport doit être sécurisé contre tout glissement.
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Avant le levage, vérifiez les raccordements à vis des anneaux de levage et le
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montage correct comme décrit dans le chapitre 3.4.3 (Montage des an-
neaux de levage sur le châssis de base).
Soulevez la CTA très lentement et complètement horizontalement. Lors du le-
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vage, une vitesse de levage maximale de 10 m/min est autorisée.
Après avoir soulevé lentement la section du sol de quelques centimètres, ar-
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rêtez l'opération. Vérifiez à présent la bonne course de l'équipement de trans-
port et la fixation solide et sûre de tous les éléments de fixation et de levage.
Avant de poursuivre le levage, inspectez visuellement qu'aucune déformation
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notable ne peut être détectée sur les moyens de suspension.
Évitez tout levage saccadé.
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Ne soulevez jamais les sections de la CTA ou les unités monobloc sur les rac-
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cords de l'échangeur de chaleur ou toute autre fixation.
3.4
Levage des sections de la CTA avec des anneaux de levage
Le chapitre 3.4 s'applique uniquement à la « Livraison en pièces détachées (sections de livrai-
son) ». Pour le levage des CTA livrées en « monobloc », voir le chapitre 3.5.
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Illustration 8 : Angle de guidage autorisé de l'équipement de trans-
Manuel d'instructions ZHK
15° max
15° max
port
V07-20.0
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