Podłączanie Kamery Cam1000 / Bsc01 - Dometic CAM 1000 Instructions De Montage Et De Service

Podłączanie kamery CAM1000 / BSC01
Uzupełnienie rys. 2 rys. 8
Podczas montażu należy stosować się do następujących zasad:
• Należy pamiętać, że zakres wykrywania zależy od pozycji kamery:
– Tryb pracy A (czerwona litera „A" na ekranie) dla pozycji kamery na wysokości montażu
od 2 m do 3 m (rys. 2 do rys. 3):
Obszar widoczności: 37 m x 6 m, 165° FOV (pole widzenia)
Obszar aktywny: 8 m x 4 m
Pętla kablowa otwarta
– Tryb pracy B (czerwona litera „B" na ekranie) dla pozycji kamery na wysokości montażu
od 3 m do 4 m (rys. 7 do rys. 5):
Obszar widoczności: 19 m x 8 m, 140° FOV (pole widzenia)
Obszar aktywny: 8 m x 4 m
Pętla kablowa zamknięta
• Zastosować przedłużenie podstawy, jeśli skrzynia ładunkowa blokuje widok strefy wykrywania
(rys. 8).
Uzupełnienie rys. 0
• System spełnia te warunki tylko wtedy, gdy monitor jest zamontowany w obszarze prawego
słupka A (min. 30° względem osi patrzenia na wprost).
7 Podłączanie kamery CAM1000 / BSC01
Patrz rys. a
Przestrzegać następujących instrukcji:
• Do przeciągania kabli przyłączeniowych w miarę możliwości należy użyć oryginalnych przepu-
stów lub innych przejść, jak np. krawędzie osłony, kratka wentylacyjna lub zatyczka.
W przypadku braku otworów na kable należy je wywiercić. Należy przedtem sprawdzić, czy
po drugiej stronie jest odpowiednio dużo miejsca na wyjście wiertła.
• W miarę możliwości przewody kłaść zawsze we wnętrzu pojazdu, ponieważ tam są lepiej
zabezpieczone niż na zewnątrz, przy pojeździe.
• Jeśli jednak mimo to przewody będą kładzione na zewnątrz pojazdu, należy pamiętać o ich
odpowiednim zamocowaniu (należy zastosować dodatkowe zapinki, taśmy izolujące itd.).
• Aby uniknąć uszkodzenia kabli podczas ich układania, należy zawsze zachowywać wystarcza-
jącą odległość od gorących i ruchomych części pojazdu (rur wydechowych, wałów napędo-
wych, alternatora, wentylatorów, ogrzewania, itd.).
• Stabilnie zamocować kable w pojeździe, aby w eliminować ryzyko potknięcia się o nie. Można
to zrobić za pomocą opasek kablowych, taśmy izolacyjnej lub przyklejania za pomocą kleju.
• Każdy otwór w nadwoziu należy odpowiednio zabezpieczyć przed wniknięciem wody, np.
poprzez umieszczenie w nim kabla z masą uszczelniającą i spryskanie go oraz tulejki przepusto-
wej tą masą.
162
CAM 1000 / BSC 01
PL