EINSTELLUNG DER
FEDERVORSPANNUNG
Den Konter-Gewindering E lockern, den
Gewindering in Uhrzeigersinn drehen,
um die Federvorspannung (und damit des
Stoßdämpfers) zu erhöhen. Gegen den
Uhrzeigersinn drehen, um die Federvor-
spannung zu verringern. Nach Einstellung
der gewünschten Federvorspannung den
Konter-Gewindering E am Stell-Gewindering
F bis zum Anschlag festschrauben.
Für den Kalibrierungsstandard siehe Seite
11.
ANMERKUNGEN: für das Handling der
Nutmuttern den speziellen, mit dem Werk-
zeugzubehör mitgelieferten Schlüssel, der
in der Abbildung zu sehen ist, verwenden.
STATISCHEN DURCHHANG
KONTROLLIEREN
Um den Statischen Durchhang des Feder-
beins überprüfen, müssen Sie:
- Motorrad mit Hubständer aufheben.
- Einen möglichst senkrechten Abstand
zwischen der Hinterradachse und einem
Bezugspunkt an der Seitenverkleidung
messen.
- Wert als Maß H
notieren.
1
- Motorrad vom Hubständer nehmen.
- Mit dem Motorrad in senkrechter Position,
den Abstand zwischen der Radachse und
dem vorher festgelegten Bezugspunkt messen.
- Wert als Maß H
notieren.
2
Der Wert der statischen Durchhang X=
H
- H
müssen gleich sein wie auf Seite
1
2
11 gezeigt. Anderenfalls gezeigt, den
Federvorspannung einstellen wie oben
beschrieben.
41
3
E
F
H
1
H
2
D