Maintenance Et Dépannage - Dometic RM1350 Mode D'emploi

MAINTENANCE ET DÉPANNAGE
Pour que le réfrigérateur fonctionne correctement,
un technicien qualifié doit, au moins une fois par an,
inspecter les raccordements, le système de commande,
la pression du GPL et la chicane du conduit.
RISQUE DE FEU ET D'INHALATION. Si le réfri-
gérateur cesse de fonctionner, ou s'il s'en dégage
une odeur d'ammoniac, arrêter immédiatement
le réfrigérateur, s'éloigner et prendre contact avec
un centre de service après-vente.
Une forte concentration de réfrigérant à l'ammo-
niaque peut entraîner un risque d'inhalation,
causer des brûlures chimiques à la peau et aux
yeux et entraîner un feu résultant en de graves
blessures ou la mort.
REMPLACEMENT DES FUSIBLES
Le réfrigérateur est doté des trois fusibles suivants :
• Fusible de 5 A pour le 12 VCC.
• Fusible de 5 A pour l'élément chauffant CA.
• Fusible monté sur fil de 3 A pour le ventilateur et le ruban
chauffant ainsi que pour la machine à glaçons et les
distributeurs d'eau et de glaçons des modèles RM1350IM,
RM1350MIM, RM1350WIM et RM1350WID.
POUR REMPLACER UN FUSIBLE, PROCÉDER AINSI :
1. Arrêter le fonctionnement du réfrigérateur et débran-
cher son cordon.
2. Retirer l'alimentation 12 VCC.
3. Ouvrir le capot du module d'alimentation.
4. Sortir le fusible du porte-fusible.
5. Insérer le fusible neuf dans le porte-fusible.
6. Fermer le capot du module d'alimentation.
MAINTENANCE PÉRIODIQUE
À effectuer seulement par un technicien qualifié.
VÉRIFICATION DES RACCORDEMENTS DE GPL
1. Vérifier tous les raccordements du circuit de GPL
(en arrière du réfrigérateur) pour voir s'il n'y a pas
de fuites. L'alimentation GPL doit être ouverte.
2. Appliquer une solution approuvée de détection des
fuites sur les raccords de GPL. Des bulles indiquent
une fuite qui doit être réparée immédiatement !
RISQUE DE FEU OU D'EXPLOSION. Ne jamais se
servir d'une flamme nue pour vérifier la présence de
fuites de gaz. Le non respect de cet avertissement
pourrait entraîner un feu ou une explosion,
entraînant de graves blessures ou la mort.
VÉRIFICATION DU SYSTÈME DE COMMANDE
Vérifier le système de commande AMES en branchant/
débranchant l'alimentation 120 VCA, puis en arrêtant/mettant
en marche le moteur, etc.
NETTOYAGE DU BRÛLEUR
1. Arrêter le réfrigérateur.
2. Débrancher le cordon du réfrigérateur de la prise de
120 VCA. Déconnecter les fils ou couper l'alimen-
tation de 12 VCC du réfrigérateur.
3. Tourner le robinet de gaz sur arrêt.
4. Retirer le couvercle du boîtier du brûleur.
5. Nettoyer le tube de brûleur à l'aide d'une brosse.
Souffler de l'air comprimé dans le brûleur.
RISQUE DE FEU. Ne jamais se servir de fil
métallique ou d'aiguille pour nettoyer la buse
du brûleur au risque sinon d'entraîner des
dommages. Ne pas essayer de modifier la buse.
Le non respect de cet avertissement pourrait
entraîner un feu, d'où graves blessures ou la mort.
6. Vérifier que les orifices du brûleur sont centrés en
dessous du conduit d'évacuation.
7. Vérifier la flamme du brûleur. Elle doit être de couleur
bleu clair au niveau des orifices du brûleur.
Orifices centrés
sous le conduit
d'évacuation
8. Vérifier que l'électrode est bien positionnée et sa
distance, correcte. Les réglages peuvent être faits à
l'aide d'une pince à bec effilé, au besoin.
3,2 à 4,8 mm
(1/8 à 3/16 po)
9. Ouvrir le robinet d'arrêt de gaz.
10. Vérifier qu'aucun raccord ne fuit. (Utiliser une solution
moussante commerciale non corrosive.)
11. Raccorder le cordon d'alimentation 120 VCA.
12. Reconnecter/rétablir l'alimentation 12 VCC.
13. Vérifier le robinet de sécurité du GPL.
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Flamme bleu
clair
Électrode
Tube de brûleur