Käikuvõtmine - Scheppach HL460 Traduction Des Instructions D'origine

9.4 Kaitseseadise (E - J) montaaž
(kaasapakkekott f) (joon. 9 + 10)
1. Ühendage kaitseseadised (H) ja (I) üksteisega,
fikseerige need kahe ristpeakruvi, pingutusklambri
ning mutriga.
2. Kinnitage kaitseseadised
ette nähtud avadesse. Need asuvad laua ja
kaitsepleki külgedel. Fikseerige kaitseseadis
seitsme ristpeakruvi, pingutusklambri ja mutriga.
Monteerige kaitseseadis (G) käsitsemishoova
kaitsme (11) külge ja fikseerige see ristpeakruvi
ning mutriga.
3. Kinnitage nüüd kaitseseadised (E + F) ülemisele
küljele. Fikseerige need kaheksa ristpeakruvi,
pingutusklemmi ja mutriga.
4. Fikseerige kaitseseadis (E + F) üksteisega,
kasutades selleks
pingutusklemmi ja mutrit.
m TÄHELEPANU!
Monteerige seade enne käikuvõtmist tingimata
terviklikult!
10. Käikuvõtmine
Asetage lõhkuja enne käikuvõtmist stabiilsele, sirge-
le ja tasasele tööpingile nii, et lõhkuja panipaigalaud
asub 72 - 85 cm kõrgusel. Kui masin peaks lõhkumis-
tööde ajal libisema, siis fikseerige see kahe poldiga
(M8 x X = laua paksus) laua külge. Kasutage kahte
seisujalas (16) asuvat ava.
Veenduge, et masin on täielikult ja nõuetekohaselt
monteeritud. Kontrollige enne iga kasutamist:
• kontrollige, ega ühendusjuhtmetel ei ole vigastusi
(mõrad, sisselõiked jms),
• ega masinal pole kahjustusi,
• kas kõik poldid on kinni keeratud,
• ega hüdraulikasüsteem ei leki ja
• õlitaset.
• ohutusseadised
10.1 Õlitaseme kontrollimine (joon 15)
Hüdraulikasüsteem on suletud süsteem, millel on
õlimahuti, õlipump ja juhtklapp. Kontrollige õlitaset
regulaarselt enne iga kasutuselevõttu. Liiga madal
õlitase võib pumpa kahjustada. Õlitase peab jääma
õlimõõtevarda märgistuste vahele. Masin peab seis-
ma tasasel pinnal. Keerake õlimõõtevarras täiesti sis-
se, et õlitaset mõõta.
10.2 Õhueemalduspolt
Enne masinaga tööle hakkamist tuleb õhutusventiili
(7) paari pöörde võrra lahti keerata, kuni õhk saab
õlipaagist vabalt sisse-välja liikuda. Ventiili pööra-
mata jätmisel jääb õhk suletult hüdrosüsteemi, mis
jääb pärast rõhu väljalaskmist rõhu alla. Säärane pi-
68 | EE
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
(H, I, J) selleks
kahte ristpeakruvi,
dev kompresseerimine ja dekompresseerimine rikub
ära hüdrosüsteemi tihendid ning põhjustab masinale
pöördumatuid kahjustusi. Enne masina liigutamist
veenduge, et õhutusventiil oleks kinni, et vältida õli
lekkimist.
10.3 Puidu lõhkumine
Lõhkuge ainult sirgelt saetud puid. Toimige seejuures
järgmisel viisil:
1. Asetage pakk tööpingile (9).
2. Masin on varustatud kahe käe juhtimissüsteemi-
ga, mida tuleb kasutada mõlema käega – vasaku
käega juhitakse käsitsemiskang (12), samal ajal
kui parema käega juhitakse lülitit (6).
3. Lõhkumistegevuse alustamiseks vajutage sama-
aegselt lülitit (6).
Kui üks käsi on oma kohalt puudu, siis puulõhkuja töö
seiskub.
Ärge mitte kunagi forsseerige masinat kauem kui 5
sekundit, hoides peal survet, et lõhkuda eriti tugevat
puitu. Pärast mainitud ajavahemikku kuumeneb rõhu
all olev õli üle ning masin võib kahjustuda. Säärase
eriti tugeva paku korral pöörake seda 90° võrra, et
näha, kas see lõhestub teises suunas. Kui teil ei õn-
nestu pakku lõhkuda, tähendab see igal juhul, et pui-
du tugevus ületab masina võimekuse ning see tuleb
puulõhkuja hoidmiseks kõrvale jätta.
10.4 Vinnastamise piiramine
Lühikese lõhkumismaterjali puhul on mõistlik paku
tõukuri (10) vinnastamist piirata. Selleks vajutage kä-
sitsemiskang (12) ning lülitit (6) ja laske paku tõukuril
(10) lihtsalt lõhutava materjali ette liikuda.
Nüüd vabastage lüliti ja paigaldage vinnastamise pii-
ramise rõngas (7a) oma pesasse ja pingutage see.
Seejärel võib lahti lasta hüdraulilise juhthoova.
10.5 Valesti paigutatud (joon. 11)
Veenduge, et lõhkumise ajal pakud ei väänduks, pöör-
duks ega libiseks. Ärge forsseerige tera, kui lõhute
puid ülemisest osast. See murrab tera või kahjustab
masinat. Ärge üritage korraga kahte pakku lõhkuda.
Üks neist võib välja paiskuda ning teid tabada.
10.6 Kinnikiilunud (joon 12 + 13)
Ärge püüdke kinnikiilunud pakku välja lüüa. Väljalöö-
mine kahjustab masinat ning võib paku õhku lennuta-
da ja õnnetuse põhjustada:
1. Vabastage mõlemad juhtseadmed.
2. Pärast seda, kui paku tõukur on täielikult seisku-
nud oma algasendis, asetage kinnikiilunud paku
alla kiil (vt joonis 15)
3. Käivitage puulõhkuja, et puukiil kinnikiilunud paku
alla suruda.
4. Korrake toimingut järsema kaldega puukiiluga,
kuni pakk on täielikult vabastatud.