Lincoln Electric KUBOTA CLASSIC 300D Manuel De L'opérateur page 28

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Suivre les instructions de Sécurité détaillées tout au long de ce manuel.
PROBLÈMES
(SYMPTOMES)
Fumée blanche ou bleue.
Fumée Gris Foncé.
Charge défectueuse.
Le Moteur du Starter ne marche
pas.
La Lumière de Protection du
Moteur ne sʼallume pas.
Pas de Puissance Auxiliaire.
Si pour une raison quelconque vous ne comprenez pas les procédures de tests ou si vous nʼêtes pas en mesure de réaliser les tests/réparations
de façon sûre, avant de continuer, contactez le Service sur le Terrain Lincoln autorisé le plus proche pour obtenir une assistance technique.
DÉPANNAGE
CAUSE
POSSIBLE
1. Excédent dʼhuile de moteur.
2. Viscosité de lʼhuile du moteur
trop faible.
3. Minutage de lʼinjection en panne.
1. Combustible non convenable.
2. Injection excessive.
3. Fonctionnement défectueux du
moteur.
4. Surcharge.
5. Nettoyeur dʼair bouché.
1. Courroie du ventilateur lâche.
2. Câblage défectueux.
3. Batterie en panne.
4. Usure du balai de lʼalternateur.
1. Câblage desserré ou endom-
magé.
2. Tension drainée de la batterie.
3. Moteur du starter endommagé (y
compris le solénoïde).
1. Ampoule de la lumière cassée.
2. Câblage de la
défectueux.
3. Unité de contrôle du Moteur en
panne.
1. Le réceptacle GFCI sʼest peut-
être déclenché. Suivre la «
Procédure pour les Essais et le
Rétablissement du Réceptacle
GFCI » dans la Section ENTRE-
TIEN de ce manuel..
2. Des disjoncteurs ouverts doivent
être rétablis.
3. Réceptacle défectueux.
4. Câblage du circuit auxiliaire
défectueux.
ATTENTION
CLASSIC® 300D KUBOTA
ACTION
RECOMMANDÉE
Si toutes les zones de déréglage
possibles recommandées ont été
révisées et le problème persiste,
contacter le concessionnaire
lumière
autorisé de Service sur le Terrain
Lincoln Electric le plus proche.
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