E-3
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DÉPANNAGE
GUIDE DE DÉPANNAGE DU PIGNON FOU ÉLECTRONIQUE
Avec lʼInterrupteur de Contrôle du Pignon Fou sur la Position Auto,
Le Moteur ne Retournera pas au Régime Ralenti Avant Environ 15 Secondes
Après le Soudage et que les Charges Auxiliaires Soient Retirées
Régler lʼInterrupteur de Contrôle du Pignon Fou
Sur la Position Auto
Vérifier la Continuité de tout lʼInterrupteur
De Contrôle du Pignon Fou
Ouvert
Fermé
Vérifier la Tension sur tout
Changer lʼInterrupteur de
LʼInterrupteur de Contrôle du Pignon Fou
Contrôle du Pignon Fou
12 VCC
0 VCC
Contacter
Changer le
LʼAtelier de
PCB de Détection
Réparation de
de Courant
Moteurs Kubota
ATTENTION
Si pour une raison quelconque vous ne comprenez pas les procédures de tests ou si vous nʼêtes pas en mesure de réaliser les tests/réparations
de façon sûre, avant de continuer, contactez le Service sur le Terrain Lincoln autorisé le plus proche pour obtenir une assistance technique.
CLASSIC® 300D KUBOTA