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Pour la version avec un accouplement à aimant (CSM-E 1xxx-4...), il convient
de tenir compte de la remarque suivante.
Le CSM1xx0-4... comporte un accouplement à aimant entre le moteur
électrique et la pompe. Cet accouplement à aimant est un élément de
blocage. Veuillez en tenir compte lors du diagnostic d'erreur.
Accouplement à aimant patinant
Le fluide n'est plus pompé, l'accouplement à aimant émet des bruits et
risque d'être détruit.
A) Mettez immédiatement le groupe hors service.
►
B) Vérifiez la température de la pompe. Mettez le groupe en service
►
uniquement lorsque la pompe a atteint une température < 50°C.
C) Vérifiez que le retour (OUT) est ouvert.
►
D) Vérifiez le réglage de la pression sur le manomètre. Si besoin,
►
modifiez le réglage de la pression.
CSM-E
MoWa CSM-E 3911629a fr 2017-12-11.docx
Raccordement hydraulique du groupe
AVIS
fr
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2017-12-11
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