McCulloch M51-150AWR CLASSIC Manuel D'utilisation page 291

зливати моторну оливу. Якщо моторна
олива потрапить на вашу шкіру, промийте
цю ділянку водою з милом.
1. Запустіть виріб та дочекайтеся, доки запаси
палива буде вичерпано.
2. Витягніть провід запалювання зі свічки
запалювання.
3. Зніміть кришку бака для оливи.
4. Підставте під виріб резервуар для збору моторної
оливи.
5. Нахиліть виріб, щоб злити моторну оливу з бака.
6. Залийте свіжу моторну оливу рекомендованого в
Технічні характеристики на сторінці 292 типу.
7. Перевірте рівень оливи. Див.
оливи на сторінці 290 .
Повітряний фільтр
Неможливо повністю очистити повітряний фільтр,
який використовувався протягом довгого часу.
Регулярно замінюйте повітряний фільтр.
Зверніть увагу: Пошкоджений повітряний фільтр
необхідно замінювати обов'язково.
Очищення паперового фільтра
1. Зніміть кришку повітряного фільтра та витягніть
паперовий фільтр.
2. Постукайте фільтром по пласкій поверхні, щоб
вибити з нього частинки бруду.
УВАГА: Не використовуйте розчини
або стиснене повітря для очищення
паперового фільтра.
3. Встановіть на місце повітряний фільтр.
Переконайтеся, що повітряний фільтр щільно сів
на тримач фільтра.
4. Встановіть на місце кришку повітряного фільтра.
Очищення поролонового фільтра
1. Зніміть кришку повітряного фільтра та витягніть
поролоновий фільтр.
2. Промийте поролоновий фільтр за допомогою
мила та води.
3. Промийте поролоновий фільтр начисто водою.
4. Видавіть воду з фільтра та дайте йому
просохнути.
УВАГА: Не використовуйте стиснене
повітря. Воно може пошкодити
поролоновий фільтр.
5. Змастіть поролоновий фільтр моторною оливою.
6. Промокніть поролоновий фільтр чистою
тканиною, щоб прибрати непотрібну оливу.
417 - 002 - 17.10.2017
Перевірка рівня
7. Встановіть на місце повітряний фільтр.
Переконайтеся, що повітряний фільтр щільно сів
на тримач фільтра.
8. Встановіть на місце кришку повітряного фільтра.
Перевірка свічки запалювання
УВАГА: Завжди користуйтеся
рекомендованими свічками запалення.
Неправильний тип свічки запалювання
може призвести до пошкодження виробу.
• У разі, якщо двигун втрачає потужність, його
важко запустити або він погано працює на
холостому ходу, необхідно перевірити свічку
запалювання.
• Щоб зменшити ризик потрапляння зайвих
предметів на електроди свічки запалювання,
дотримуйтеся таких інструкцій:
a) переконайтеся, що швидкість холостого ходу
встановлено правильно;
b) переконайтеся в правильності змішування
паливної суміші;
c) переконайтеся, що повітряний фільтр чистий.
• Якщо свічка забруднена, її слід очистити та
переконатися, що між електродами встановлено
правильний зазор, див.
на сторінці 292 .(Мал. 43 )
• За необхідності замініть свічку запалювання.
Перевірка паливної системи
• Перевірте кришку паливного бака та її
ущільнювач на предмет пошкоджень.
• Перевірте шланг подачі пального на предмет
протікань. У разі пошкодження шланга подачі
пального замініть його в центрі обслуговування.
Регулювання дроту зчеплення на
M51-150AWR CLASSIC та
M53-174ARE CLASSIC
Якщо відчувається, що привід працює повільно,
треба відрегулювати дріт зчеплення.
1. Для збільшення швидкості приводу поверніть
гвинт регулювання проти годинникової стрілки.
Зверніть увагу: У разі, якщо привід активується
без задіяння привідної скоби, необхідно
подовжити дріт зчеплення.
2. Для подовження дроту зчеплення та зменшення
швидкості приводу необхідно повернути гвинт
регулювання за годинниковою стрілкою.(Мал. 44 )
Якщо навіть після регулювання відчувається, що
привід працює повільно, віддайте виріб до центру
обслуговування для заміни приводного паса.
Технічні характеристики
291