G Laddning av ett batteri med medelhög ström-
styrka
H Laddning av ett batteri med hög strömstyrka
I
Starthjälpfunktionen har slagits på
5.3 Ställa in laddningsprogram
Märk:
•
Anslut laddaren till stickuttaget (beakta Te-
kniska data). Samtliga lysdioder blinkar kort 2
ggr.
•
Om spänningen i batteriet är mindre än 3 V
kan det inte laddas.
•
Tryck på knappen BATTERY SELECT (bild 1
/ pos. 4) för att välja batterityp eller vinterlä-
ge. Motsvarande lysdiod tänds (bild 2 / pos.
C/D/E).
•
Tryck på knappen AMPERE SELECT (bild
1/pos. 5) för att ställa in maximal laddnings-
strömstyrka. Lysdioden som hör till en viss
laddningsströmstyrka (bild 2 / pos. F/G/H)
tänds.
•
Batteriet laddas automatiskt beroende av
föreliggande batterispänning i max. sex olika
laddningsnivåer.
•
Den aktuella laddningsströmmen är beroende
av laddningsnivån i vilken laddaren befinner
sig och kan vara lägre än den inställda max.
laddningsströmmen.
5.3.1 Standardladdningsprogram
A) STD: Laddningsprogram för blysyrabatterier
(våt-, Ca/Ca-, EFB-batterier) och gelbatterier. När
laddaren används för första gången tänds lysdio-
den "STD".
B) AGM: Tryck på knappen "BATTERY SELECT"
för laddningsprogram för AGM-batterier –> koppla
om från STD till AGM laddningsprogram
5.3.2 Särskilda laddningsprogram
C) Vinter: Rekommenderat laddningsprogram
(högre laddningsslutspänning) vid kall väderlek
(-20 °C till +5 °C omgivningstemperatur) för nor-
mala blysyrabatterier (våt- / Ca/Ca- batterier) och
AGM-batterier.
Tryck på knappen "BATTERY SELECT" –> koppla
om från AGM till laddningsprogram "Vinter"
5.4 Ladda batteriet
•
Lossa eller ta av batteripluggen (om förhan-
den) från batteriet.
•
Kontrollera syranivån i batteriet. Fyll på de-
stillerat vatten vid behov (om möjligt). Obs!
Batterisyra är frätande. Spola genast av syra-
stänk med mycket vatten, uppsök läkare vid
allvarliga besvär.
Anl_CE_BC_15_M_SPK9.indb 44
Anl_CE_BC_15_M_SPK9.indb 44
S
•
Anslut först den röda laddningskabeln till bat-
teriets pluspol.
•
Anslut därefter den svarta laddningskabeln till
karossen, på tillräckligt avstånd från batteriet
och bensinledningen.
•
Varning! I normalfall är den negativa batte-
ripolen ansluten till karossen. Ladda enligt
beskrivningen ovan. I undantagsfall kan det
vara möjligt att den positiva batteripolen är
ansluten till karossen (positiv jordning). I
sådana fall ska den svarta laddningskabeln
anslutas till batteriets minuspol. Anslut däref-
ter den röda laddningskabeln till karossen på
tillräckligt avstånd från batteriet och bensin-
ledningen.
•
Efter att batteriet har anslutits till laddaren,
kan du ansluta laddaren till ett stickuttag (se
Tekniska data). Därefter kan laddningsinställ-
ningarna ändas (se avsnitt 5.3).
•
Obs! När batteriet laddas finns det risk för att
farlig knallgas bildas. Undvik därför gnistbild-
ning och öppna lågor. Explosionsrisk! Se till
att rummet är tillräckligt ventilerat.
•
Om "FUL" visas på LED-displayen har ladd-
ningen avslutats. Med impulsladdning kan
laddningen behålla batterikapaciteten i bat-
teriet på 95 – 100 %. Om laddaren indikerar
detta vid ett tomt batteri redan efter ett par
minuter är detta ett tecken på att batterika-
paciteten är låg. Batteriet kan då inte laddas
vidare.
Beräkna laddningstiden (bild 3)
Laddningstiden bestäms av batteriets laddnings-
nivå. Om batteriet kan laddas (dvs. inte djupur-
laddat, indikering "Lo" eller defekt) kan den unge-
färliga laddningstiden upp till ca. 80 % laddning
beräknas med följande formel:
Batterikapacitet i Ah
Laddningstid/h =
Amp. (laddningsström)
Laddningsströmmen bör uppgå till 1/10 till 1/6 av
batteriets kapacitet.
5.5 Avsluta laddningen av batteriet
•
Dra ut stickkontakten ur vägguttaget.
•
Lossa först på den svarta laddningskabeln
från karosseriet.
•
Lossa sedan på den röda laddningskabeln
från batteriets pluspol.
•
Obs! Vid en positiv jordning ska först den
röda laddningskabeln lossa från karossen.
Lossa därefter den svarta laddningskabeln
- 44 -
23.09.2019 10:20:55
23.09.2019 10:20:55