Nabíjení Baterie - EINHELL CE-BC 15 M Instructions D'origine

G Nabíjení baterie při střední velikosti proudu
H Nabíjení baterie při vysoké velikosti proudu
I Zapnutá funkce pomoci při startování
5.3 Nastavení nabíjecích programů
Pokyny:
•
Zapojte nabíječku do elektrické zásuvky
(dbejte technických údajů). Všechny LED
kontrolky 2x krátce zablikají.
•
Pokud je napětí baterie nižší než 3 V, není ji
možné nabít.
•
Stisknutím tlačítka BATTERY SELECT (obr.1
/ pol. 4) lze volit jednotlivé typy baterií nebo
zimní režim. Příslušná LED kontrolka (obr. 2 /
pol. C/D/E) svítí.
•
Stisknutím tlačítka AMPERE SELECT (obr.
1 / pol. 5) lze nastavit maximální velikost
nabíjecího proudu. Svítí LED kontrolka, která
odpovídá dané velikosti nabíjecího proudu
(obr. 2 / pol. F/G/H).
•
Nabíjení baterie probíhá v závislosti na stáva-
jícím napětí baterie v maximálně 6 automati-
cky navazujících fázích nabíjení.
•
Aktuální nabíjecí proud je závislý na fázi
nabíjení, v níž se nabíječka nachází, a může
být nižší než maximální nastavený nabíjecí
proud.
5.3.1 Standardní nabíjecí programy
A) STD: Nabíjecí program pro kyselino-olověné
baterie (mokré baterie / baterie Ca/Ca- / EFB) a
pro gelové olověné baterie. Při prvním uvedením
nabíječky do provozu svítí LED kontrolka „STD".
B) AGM: Nabíjecí program pro baterie AGM,
stiskněte tlačítko „BATTERY SELECT"–> přepnutí
z nabíjecího programu „STD" na „AGM".
5.3.2 Speciální nabíjecí programy
C) Zimní program: Nabíjecí program (se
zvýšeným koncovým nabíjecím napětím)
doporučený při chladném počasí (teplota
okolního prostředí -20 °C až +5 °C) pro normální
kyselino-olovění baterie (mokré baterie / Ca/Ca) a
baterie AGM.
Stiskněte tlačítko „BATTERY SELECT" –>
přepnutí z nabíjecího programu „AGM" na „zimní
režim".
5.4 Nabíjení baterie:
•
Uvolněte nebo odeberte zátky baterie (pokud
jsou na baterii) z baterie.
•
Zkontrolujte stav kyseliny vaší baterie. Po-
kud je to nutné, nalijte dovnitř destilovanou
vodu (pokud je to možné). Pozor! Kyselina
obsažená v autobaterii je žíravá. Vystříknutou
Anl_CE_BC_15_M_SPK9.indb 51 Anl_CE_BC_15_M_SPK9.indb 51
CZ
kyselinu ihned důkladně opláchněte velkým
množstvím vody, v případě potřeby vyhledejte
lékaře.
•
Nejdříve připojte červený nabíjecí kabel na
kladný pól baterie.
•
Poté se odstraní černý nabíjecí kabel z bate-
rie a benzínové vedení se připojí na karoserii.
•
Varování! V normálním případě je záporný
pól baterie spojen s karoserií a proto postu-
pujte při nabíjení tak, jak je popsáno výše.
Ve výjimečných případech může být s ka-
roserií spojen kladný pól baterie (uzemnění
kladného pólu). V takovém případě připojte
černý nabíjecí kabel na záporný pól baterie.
Následně spojte červený nabíjecí kabel, od-
pojený od baterie a benzínového potrubí, s
karoserií.
•
Po připojení baterie na nabíječku můžete
nabíječku připojit do zásuvky (viz Technická
data). Nyní můžete změnit nastavení nabíjení
(viz část 5.3).
•
Pozor! Při nabíjení může vznikat nebezpečný
třaskavý plyn, proto během nabíjení zabraňte
tvorbě jisker a výskytu otevřeného ohně.
Nebezpečí výbuchu! Dbejte na dobré větrání
v místnostech.
•
Pokud se na LED displeji zobrazí „FUL",
pak je proces nabíjení ukončen. Nabíječka
udržuje baterii impulsním nabíjením na 95–
100 % dostupné kapacity baterie. Pokud by
to nabíječka v případě prázdné baterie začala
signalizovat už po několika minutách, je to
signál nízké kapacity baterie. Takovou baterii
nelze dále nabíjet.
Výpočet doby nabíjení (obr. 3)
Doba nabíjení je určená stavem nabití baterie. U
prázdné nabíjitelné baterie (ne hluboce vybité,
při signalizaci „Lo", defektní) lze přibližnou dobu
nabíjení až do cca 80 % nabití vypočítat pomocí
následujícího vzorce:
kapacita baterie v Ah
Doba nabíjení/h =
amp. (nabíjecí proud)
Nabíjecí proud by měl činit 1/10 až 1/6 kapacity
baterie.
5.5 Ukončení nabíjení baterie
•
Vytáhněte zástrčku ze zásuvky.
•
Nejdříve uvolněte černý nabíjecí kabel z karo-
serie.
•
Poté uvolněte červený nabíjecí kabel z klad-
ného pólu baterie.
- 51 -
23.09.2019 10:20:56 23.09.2019 10:20:56