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Avis important
Sécurité
et dangers
Rév. 3.0 Juillet 11
Étant donné la nature des communications sans fil, la transmission et la réception
des données ne peuvent jamais être garanties. Il peut arriver que les données
soient retardées, corrompues (c.-à-d. contenir des erreurs) ou perdues. Même
si des retards significatifs ou des pertes de données sont très rares lorsque
les appareils sans fil comme l'AirLink de Sierra Wireless sont utilisés de façon
normale sur un réseau bien conçu, cet appareil ne devrait pas être utilisé
lorsque l'échec de la transmission ou de la réception risque d'entraîner
un quelconque dommage pour l'utilisateur ou pour des tiers, notamment
des dommages corporels, la mort ou des pertes matérielles. Sierra Wireless
décline toute responsabilité pour tout dommage quel qu'il soit résultant de
retards ou d'erreurs dans les données transmises ou reçues au moyen de
l'appareil AirLink de Sierra Wireless et en cas d'échec de la transmission ou de
la réception de ces données par le biais de l'appareil AirLink de Sierra Wireless.
Ne pas faire fonctionner l'appareil AirLink de Sierra Wireless dans les endroits
où du dynamitage est en cours, en atmosphère explosive, à proximité des
équipements médicaux, à proximité d'appareils de maintien des fonctions vitales
ou de tout autre appareil pouvant être sensible à toute forme d'interférence radio.
En de tels lieux, l'appareil AirLink de Sierra Wireless DOIT ÊTRE MIS HORS
TENSION. L'appareil AirLink de Sierra Wireless peut en effet émettre des
signaux susceptibles d'interférer avec ces équipements.
N'utilisez pas l'appareil AirLink de Sierra Wireless à bord d'un avion, qu'il soit
au sol ou en vol. En avion, l'appareil AirLink de Sierra Wireless DOIT ÊTRE
MIS HORS TENSION. Quand il est en fonction, l'appareil AirLink de Sierra
Wireless peut émettre des signaux susceptibles d'interférer avec les différents
équipements de bord.
Remarque : Certaines compagnies aériennes autorisent l'utilisation de téléphones
cellulaires lorsque l'avion est au sol et que la porte est ouverte. L'appareil AirLink
de Sierra Wireless peut également être utilisé à ce moment-là.
Tout conducteur ou chauffeur d'un véhicule doit s'abstenir d'utiliser l'appareil
AirLink de Sierra Wireless pendant la conduite. L'utilisation de l'appareil
réduirait l'attention accordée par le conducteur ou le chauffeur à la conduite
de son véhicule. Dans certains États et certaines provinces, l'utilisation de ces
systèmes de communication pendant la conduite d'un véhicule est considérée
comme un délit.
Préface
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