Contrôle/Plein De Carburant; Filtre À Carburant - Ferris Diesel IS2000Z Manuel D'utilisation

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Entretien normal
CONTROLE/PLEIN DE CARBURANT
Pour ajouter du carburant :
REMARQUE : Consulter le Tableau de spécifications de
carburant diesel (figure 17) pour obtenir des
recommandations spécifiques de carburant.
1. Retirer le bouchon du réservoir de carburant (A, figure 18).
2. Remplir le réservoir jusqu'au bas du tube de
remplissage. Et ce, pour laisser de la place pour
l'expansion du carburant.
3. Installer le bouchon du carburant et serrer.
4. Répéter le même processus pour le réservoir opposé.
AVERTISSEMENT
Le carburant diesel est extrêmement
inflammable et doit être manipulé avec soin. Ne
jamais remplir le réservoir lorsque le moteur est
chaud après avoir fonctionné. Ne jamais laisser
de flammes nues, d'allumettes et ne jamais
fumer dans la zone. Éviter de trop remplir et
essuyer toute éclaboussure.
Ne pas vidanger ni remplacer le filtre de carburant
lorsque le moteur est chaud car du carburant
renversé risque de s'enflammer. S'assurer que la
vanne de vidange du filtre est entièrement fermée
avant de remettre l'unité en service.
AVERTISSEMENT
Des fuites ou renversements de carburant sur
des surfaces chaudes ou des composantes
électriques peuvent provoquer un incendie.
Pour permettre d'éviter toute blessure
éventuelle, fermer le contacteur lors du
changement des filtres de carburant ou des
éléments du séparateur d'eau. Nettoyer tout
déversement de carburant immédiatement.
FILTRE À CARBURANT
L'unité est munie de deux filtres à carburant. L'un est un
séparateur d'eau (A, figure 20) monté sur le châssis près du
moteur et le filtre à carburant (A, figure 3) se trouve sous le
siège. Vidanger le séparateur d'eau toutes les 25 heures ou
lorsque l'eau est visible dans la cuve. Remplacer les deux
filtres à carburant toutes les 400 heures de fonctionnement
ou quand il le faut.
Dépose de la protection du moteur arrière :
La protection du moteur arrière doit être déposée pour avoir
accès au séparateur d'eau.
1. Arrêter le moteur, mettre le frein de stationnement, retirer
la clé de contact et attendre l'arrêt de toutes les pièces
en mouvement.
2. Retirer les boulons de fixation de la protection du moteur
arrière (A, figure 19).
3. Retirer la protection du moteur arrière (B) en la faisant
glisser en arrière et loin de la machine.
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Spécification de carburant diesel
Diesel Fuel Specification
N° 2-D, N° 1-D, ASTM D975-94
No. 2-D, No. 1-D, ASTM D975-94
EN590.96
EN590:96
ISO 82-17 DMX
ISO 8217 DMX
BS2869-A1 ou A2
BS2869-A1 or A2
JIS K2204 Qualité N° 2
JIS K2204 Grade No. 2
KSM-2610
KSM-2610
GB252
GB252
Figure 17. Tableau de spécifications de carburant diesel
Figure 18. Remplir réservoir de carburant
A. Bouchon de carburant
Ne pas utiliser de kérosène à la place de
carburant diesel ni mélanger avec du
carburant diesel. Le kérosène
endommagera le moteur.
Consulter la figure 17 pour obtenir les
recommandations de carburant
spécifiques.
Figure 19. Protection du moteur arrière
A. Boulons de fixation de la protection du moteur
arrière
B. Protection du moteur arrière
Emplacement
Location
USA
USA
Union européenne
European Union
International
International
Royaume-Unie
United Kingdom
Japon
Japan
Corée
Korea
China
Chine
A
B
A
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