Cadillac CTS Guide Du Propriétaire page 367

Guide du propriétaire de Cadillac CTS/CTS-V - 2011
Les clignotants et le
remorquage
Les flèches du tableau de bord
clignotent lorsqu un virage ou un
changement de voie est signalé.
S ils sont correctement raccordés,
les feux de la remorque clignotent
également, ce qui informe les autres
conducteurs des virages, des
changements de voie ou de l arrêt
du véhicule.
En tractant une remorque, les
flèches du tableau de bord
clignotent en virage, même si les
ampoules de la remorque sont
grillées. Cela peut vous inciter à
penser que les autres conducteurs
voient le signal, alors que ce n est
pas le cas. Il est important de
vérifier de temps en temps que les
ampoules de la remorque
fonctionnent.
Conduite en pentes
Diminuer la vitesse et rétrograder
avant d entamer une pente raide ou
longue. En l absence de
rétrogradation, une telle utilisation
des freins peut être nécessaire
qu ils chaufferaient et leur
fonctionnement correct cesserait.
Les véhicules équipés d une boîte
de vitesses automatique peuvent
tracter en mode automatique (D)
mais le mode manuel (M) est
recommandé. Sélectionner un
rapport inférieur si la boîte de
vitesses change trop souvent de
rapport avec une lourde charge ou
en montagne. Sur les véhicules
équipés d une boîte de vitesses
manuelle, il est préférable de ne pas
utiliser le rapport le plus élevé.
Lors du remorquage en altitude sur
des pentes raides, prendre en
compte les éléments suivants : Le
liquide de refroidissement moteur
bout à une température inférieure,
Black plate (69,1)
Conduite et fonctionnement
par rapport à une altitude inférieure.
Si le véhicule est coupé
immédiatement après un tractage
en haute altitude sur des côtes à
forte inclinaison, il peut présenter
des signes semblables à ceux d une
surchauffe du moteur. Pour éviter
ceci, laisser le moteur tourner en
stationnement, sur un sol horizontal
de préférence, avec la boîte de
vitesses automatique en position de
stationnement (P), pendant
quelques minutes, avant de le
couper. Pour les véhicules équipés
d une boîte de vitesses manuelle,
laisser le moteur tourner en
stationnement, sur un sol horizontal
de préférence, avec la boîte de
vitesses au point mort et le frein de
stationnement appliqué, pendant
quelques minutes, avant de le
couper. Si l avertissement de
surchauffe apparaît, voir Surchauffe
du moteur à la page 10 27.
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