Makita DBM 131 Notice Originale page 44

!
Let op!
Gelieve er rekening mee te houden dat de machine meer bepaald in de eerste
versnelling een zeer hoog draaimoment afgeeft. Boren uit de losse hand moet u
daarom zeer geconcentreerd, in het bijzonder in het diameterbereik van meer dan 70
mm.
Bij een plotse blokkering van de boorkop zou de machine ondanks de
veiligheidskoppeling uit uw handen gesleurd kunnen worden en u zich daarbij
kunnen kwetsen.
Pas de aanvoer aan de kopdiameter en aan het prestatievermogen van de machine aan. Let op de
•
lichtgevende diode in de handgreep (zie punt "Overbelastingsbeveiliging").
Indien het boorgereedschap gekneld geraakt, tracht u niet, het te lossen door de machine in en uit
•
te schakelen. Schakel de machine onmiddellijk uit en los de boorkop doordat u met een passende
gaffelsleutel naar rechts en links draait. Trek daarbij de machine voorzichtig uit het boorgat.
Overbelastingsbeveiliging
De boor is ter bescherming van de bediener, de motor en de boorkop voorzien van een mechanische,
elektronische en thermische overbelastingsbeveiliging.
Mechanisch:
Elektronisch:
Thermisch:
Het feit dat de boor zichzelf bij overbelasting uitschakelt, betekent niet dat deze defect is! Na
voldoende wachttijd kan normaal verder worden gewerkt!
Onderhoud
VOORZICHTIG:
Let er bij onderhoudswerkzaamheden aan de boor op dat de schakelaar op UIT staat en de steker uit de
wandcontactdoos is gehaald.
Om de veiligheid en betrouwbaarheid van het product te waarborgen moeten reparaties,
onderhoudswerkzaamheden en instellingen worden uitgevoerd door een Makita-servicepunt.
Het elektrogedeelte is zodanig ontworpen, dat slechts een minimum aan onderhoud noodzakelijk is.
Regelmatig dienen onderstaande werkzaamheden te worden uitgevoerd en de volgende onderdelen te
worden gecontroleerd:
Het elektrogedeelte en de ventilatiesleuven moeten voortdurend schoon worden gehouden.
•
Let erop dat er geen vreemde voorwerpen terechtkomen in het inwendige van de boormachine.
•
Vervang op tijd de koolborstels: als de koolborstels zijn versleten tot de slijtagegrens van 5 mm,
•
laat deze dan altijd paarsgewijs vervangen door een vakman. Laat de koolborstels vervolgens
ongeveer 20 minuten inlopen door de boor onbelast te latend draaien.
Als de koolborstels zijn vervangen, moeten de aandrijving en de motor worden schoongemaakt.
•
Omdat in dat geval een algehele controle van alle onderdelen noodzakelijk is, moet de boor
•
worden opgestuurd naar een Makita-servicepunt.
als de boorkop plotseling vast komt te zitten, wordt met behulp van een
slipkoppeling de boorspil ontkoppeld van de motor.
bij overbelasting door een te grote aanzetkracht reageert de elektronica door de
voeding uit te schakelen. Nadat de overbelasting is verdwenen en de boor weer
is ingeschakeld, kan normaal verder worden gewerkt.
met behulp van een thermo-element wordt de motor bij aanhoudende
overbelasting beschermd tegen beschadiging. De boor schakelt in een dergelijk
geval vanzelf uit en kan pas weer in gebruik worden genomen als deze
voldoende is afgekoeld (max. 2 min). De benodigde afkoelduur is afhankelijk van
de mate waarin de motorwikkeling warm is geworden en van de
omgevingstemperatuur. Laat de boor nadat u deze weer heeft aangezet, 1 – 2
minuten onbelast draaien, om zo de afkoeling te versnellen.