CAME RODEO 1 Mode D'emploi page 105

VORPRUFUNGEN
Vor Inbetriebnahme überprüfen, ob:
"
die Elektrosperre (falls vorhanden) manuell entblockt ist,
"
der Antriebsriemen korrekt gespannt ist (siehe Seite 12),
"
die auf Seite 13 beschriebenen Voraussetzungen überprüft worden sind (Montagekontrolle),
"
sich Gegenstände auf den Türflügel-Gleitschienen befinden,
"
alle Schrauben korrekt und fest angezogen sind,
"
die Sensoren korrekt ausgerichtet und frei bzw. sauber sind,
"
die gewünschten Funktionen korrekt über den Dip-Schalter (Seite 16) gewählt worden sind,
"
die Trimmer sich in Mittelstellung befinden (Seite 15).
INBETRIEBNAHME / EICHUNG
1. Das Gerät mit Spannung versorgen,
- die Led Nr. 3 leuchtet auf.
2. Den Dip-Switch 1 auf Stellung ON positionieren,
- die Led Nr. 3 erlischt und die Led. Nr. 8 leuchtet auf:
- der Antrieb führt mit reduzierter Geschwindigkeit ein Schließ- und ein Öffnungsmanöver durch
und positioniert sich dann in maximaler Öffnungsstellung
- die Leds 6,7 und 8 leuchten auf.
3. Den Dip-Switch 1 auf Stellung OFF positionieren,
- die Leds 6,7 und 8 erlöschen und die Led 3 leuchtet auf.
4. Überprüfen, ob auf dem Wahlschalter MA7041 (falls vorhanden) eine Öffnungsfunktion eingestellt ist (die
Kontrolleuchten leuchten nacheinander auf).
5. Wenn die Bewegung "öffnen" am Kontakt 2-R1 / 2-R2 oder durch Drücken der Taste APRE (siehe S.15)
ausgelöst wird,
- positioniert sich die Automatiksteuerung am Schließpunkt.
6. Wenn Sie eine Öffnen-Impuls geben,
- führt die Automatiksteuerung ein komplettes Manöver aus.
7. Führen Sie eine vollständige Einstellung der Bewegung der Türflügel mithilfe der Trimmer (s. S.15) durch.
8. Über Trimmer 3 die geeignetste Schließautomatik-Zeit einstellen
9. Der Trimmer 2 kann nur dann eingestellt werden, wenn die Funktionswahl-Vorrichtung MA7041, über die
die Teilöffnung eingestellt wird, zugeschaltet ist.
10. Die Elektrosperre, falls vorhanden, mittels Hebel der manuellen Entriegelungsvorrichtung wieder
ansprechfähig machen
(1) wenn das Antriebssystem beim Schließen stoppt, dann kann das ein Zeichen dafür sein, daß die Motor-Polung
umgepolt worden ist. In diesem Fall ist folgendermaßen vorzugehen:
-Netzspannung abschalten
- Dip-Switch 1 auf OFF positionieren
- Die Pole M-N auf der rechts auf der Schalttafel befindlichen Motor-Klemmleiste umpolen
- wieder mit Punkt 1 beginnen.
SICHERHEITSFUNKTIONEN - Verhalten des Antriebssystems
Wenn der Sicherheitssensor ein Hindernis meldet, befiehlt der Mikroprozessor,
ein Wiederöffnen, wenn sich die Tore gerade schließen;
einen Stop,
Wenn das Hindernis nach wie vor vorhanden ist,
führt die Automatiksteuerung beim Schließen vier Versuche zum erfolgreichen Schließen
durch. Sind diese nicht erfolgreich, bleiben die Tore offen und die Steuerung wartet auf einen
neuen Befehl.
Beim Öffnen bleibt der Antrieb am Hindernis stehen, schließt beim Ansprechen des TCA, bei
jedem Öffnungsbefehl wird die Kontrolle wiederholt. Der Automatikantrieb führt beim ersten
Manöver nach Beseitigung des Hindernisses ein Reset durch.
(in beiden Fällen wird nach Entfernung des Hindernisses automatisch der vorher geeichte Betriebszustand
wieder hergestellt)
Änderung der Öffnungsrichtung (Rodeo 1)
- Bei stillstehender Tür die Motorpolung über die Klemmen M-N auf der rechten Schalttafel-Klemmleiste
umpolen.
- Die Elektrosperre MA7012, falls vorhanden, wieder ausrichten.
- Die auf der Schalttafel befindliche "RESET"-Taste drücken (bewirkt die neuerliche Inbetriebnahme des
Antriebs).
- Den Antrieb, wie im entsprechenden Abschnitt beschrieben, in Betrieb nehmen (bzw. wieder in Betrieb
nehmen).
INBETRIEBNAHME DES SYSTEMS
wenn sich die Tore gerade öffnen, und ein anschließendes Schließen nach
Ablauf der Wartezeit für das automatische Schließen.
(1)
RODEO
R
EIHE
17