Codes D'erreur - JUKI SC-500 Manuel D'utilisation

3. Codes d'erreur

Dans les cas suivants, vérifier si le phénomène se reproduit plusieurs fois avant de le considérer comme une
anomalie.
Phénomène
Lorsqu'on bascule la tête de la machine
en arrière, un bip se fait entendre et la
machine ne fonctionne plus.
Les solénoïdes pour la coupe des fils,
l'exécution de points arrière, le tire-fil,
etc., ne fonctionnent pas. La lampe à
main ne s'allume pas.
La machine ne fonctionne pas lorsqu'on
appuie sur la pédale juste après la mise
sous tension. Lorsqu'on appuie sur la
pédale juste après avoir enfoncé une
fois l'arrière de la pédale, la machine
fonctionne.
La machine ne s'arrête pas lorsqu'on
ramène la pédale au neutre.
La position d'arrêt de la machine varie
(irrégulière).
Le pied presseur ne remonte pas bien
qu'un releveur automatique soit installé.
L'interrupteur touch-back ne fonctionne
pas.
Le mouvement en position HAUTE ne
s'effectue pas lorsque tous les témoins
du panneau s'allument.
La machine ne fonctionne pas.
Cause
O n n ' a p a s m i s l ' i n t e r r u p t e u r
d'alimentation sur arrêt (OFF) avant de
basculer la tête de la machine en arrière.
Cette alarme est destinée à assurer la
sécurité de la machine.
Lorsque le fusible de protection de
l'alimentation des solénoïdes a sauté
La position neutre de la pédale a changé.
(Ceci peut être dû à un changement de
pression du ressort de la pédale, etc.)
On a oublié de resserrer la vis du volant
lors du réglage de la position d'arrêt de
l'aiguille.
La fonction de releveur automatique est
désactivée.
La pédale est réglée sur le système KFL.
Le cordon du releveur automatique n'est
pas branché au connecteur (CN37).
Le pied presseur est relevé par le
releveur automatique.
Le releveur automatique n'est pas
installé, mais la fonction du releveur
automatique a été placée à l'état activé.
La machine se trouve en mode de
paramétrage des fonctions.
Les cordons attachés ont exercé une
pression sur le contacteur de la carte
CTL, ce qui a entraîné le mode ci-dessus.
Le cordon de sortie du moteur (4 broches)
est débranché.
Le connecteur (CN30) du cordon de
signal du moteur est débranché.
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Remède
Placer l'interrupteur d'alimentation
sur arrêt (OFF) avant de basculer
la tête de la machine en arrière.
Vérifier le fusible de protection de
l'alimentation des solénoïdes.
Exécuter la fonction de correction
automatique du neutre du capteur
de pédale.
Serrer la vis du volant à fond.
Sélectionner "FL ON" par la
sélection de fonction du releveur
automatique.
Placer le cavalier sur la position PFL
pour que le pied presseur soit relevé
lorsqu'on enfonce l'arrière de la
pédale.
Brancher correctement le cordon.
Attendre que le pied presseur se
soit abaissé avant d'actionner
l'interrupteur.
Sélectionner "FL OFF" lorsque le
releveur automatique n'est pas
installé.
Retirer le couvercle avant et
disposer les cordons en les
attachant selon la procédure
correcte décrite dans le manuel
d'utilisation.
Brancher correctement le cordon.
Brancher correctement le cordon.